Page 12 - Signal_Summer1403

‫شـده¬اند ویـک فـاز از موتور را می¬سـازند‪.‬‬ ‫در ســالن بر ‌قنــورد گــرم وارد تران ‌سهــای‬ ‫می¬شـود‪ .‬در ورودی ایـن سـالن دو ترانـس‬
‫ولتاژهـای ورودی دوتابلـو بـه علـت کاهـش‬ ‫‪ TR1-2‬و ‪ TR1-1‬کــه ب ‌هصــورت مثلــث‬
‫ریپــل ولتــاژ مشــابه نیســتند و باهــم‬ ‫سـتاره اسـت وارد می¬شـود‪ .‬وظیفـه ایـن‬ ‫‪ 63/6.6‬اصلـی کـه توسـط یـک راکتـور بـه‬
‫اختــاف زاویــه¬ی‪30‬درجــه دارنــد‪ .‬ایــن‬ ‫ترانس¬هـا تبدیـل‪ 63KV‬بـه‪ 715V‬اسـت‪.‬‬
‫کار توســط دوترانــس بــا آرایــش متفــاوت‬ ‫پـس از آن خروجـی ترانـس وارد پانل¬هـای‬ ‫هـم کوپـل شـده¬اند موجـود اسـت‪ .‬ولتـاژ‬
‫ایجـاد می¬شـود‪ .‬بطـور مشـابه تابلوهـای‬ ‫تایریســتوری کــه هــر موتــور ب ‌هصــورت‬
‫‪7‬و‪8‬فــاز دوم وتابلوهــای‪ 9‬و‪10‬فــاز ســوم را‬ ‫مجــزا شــامل دو سکشــن ‪ A-B‬اســت‬ ‫‪ 6.6‬بـرای توزیـع بیـن واحد¬هـای مختلـف‬
‫تشـکیل می‪-‬دهنـد‪ .‬ایـن تابلو¬هـا شـامل‬ ‫کـه سکشـن‪ A‬بـرای نـورد در جهـت‪FW‬‬
‫و سکشــن‪ B‬بــرای نــورد در جهــت‪REV‬‬ ‫واردمتـال کلادهـای اصلـی می¬شـود‪.‬‬
‫کارت¬هــای زیــر هســتند‪:‬‬ ‫احـســـدوت‪.‬دًاج‪A‬ریـ‪K‬ـا‪ 9‬انسمــوتــتوکرــدهرظهـرـفریـپـــات تس نحــمـوـرلد‬
‫‪Scyc51081,51080,51071,51050,51061,‬‬ ‫متــال کلاد عبــارت اســت از تابلوهــای‬
‫جریــان تــا‪ 11KA‬را نیــز دارد‪.‬‬
‫‪51220,51210‬‬ ‫توزیــع ولتــاژ ‪ 6.6KV‬بــه همــراه کلیــه‬
‫ایـن درایـو شـامل انـواع حفاظت¬هـا و نیـز‬ ‫تغذیهفیلد‪:‬‬
‫فیلــد موتــور توســط دو کلیــد مجــزا روی‬ ‫متـال کلادهـا‬ ‫محعفامــظول ً‌اتهتـارانیسمــوفجـورومداتدوررآهان‪.‬‬
‫سیسـتم¬های جانبـی اسـت‪:‬‬ ‫ترانس¬هــای ‪ TR.1-T‬و ‪ TR.1-B‬کــه در‬ ‫و موتورهــای‬
‫‪Cooling systems_1‬‬ ‫زیــر زمیــن ســالن بــرق قــرار دارد تأمیــن‬
‫می‪-‬شــود‪ .‬تران ‌سهــا از نــوع خشــک‬ ‫‪6.6KV‬را تغذیــه می¬کنندکــه کلیدهــا‬
‫‪lubrication system_2‬‬ ‫هســتند و توســط دو عــدد فــن ‪V 380‬‬
‫‪heaters_3‬‬ ‫وحفاظت¬هــای نصــب شــده روی آن‬
‫خنــک می¬شــوند‪.‬‬
‫‪jacking system_4‬‬ ‫ســپس وارد کنتاکتورهــای ‪ CE1‬جهــت‬ ‫بســتگی بــه مصــرف کننده¬هــا دارد‪ .‬در‬
‫‪overvoltage and overcurrent and _5‬‬ ‫موتـوربالایـیو ‪ CE2‬جهـتموتـورپایینـی‬
‫و پـس از آن وارد کانورتـور و تبدیـل بـه ولتـاژ‬ ‫واحد‪ 51‬سـه گروه متـال کلاد‪RA,RB,RC‬‬
‫‪.differential protections,etc‬‬ ‫‪ DC 190V‬شـده و سـپس بـه موتـور اعمـال‬
‫روی شـافت ایـن موتورهـا اینکـدر و پالـس‬ ‫موجودنـد‪ .‬هـر متـال کلاد‪ M.C‬از تعـدادی‬
‫ژنراتـور نصـب شـده اسـت تـا بدی ‌نوسـیله‬ ‫می¬ش ـود‪.‬‬
‫ســیگنال¬های فیدبــک موردنیــاز بــرای‬ ‫موتور‪:R3‬‬ ‫سـلول تشـکیل شـده اسـت کـه هر سـلول‬
‫‪ cpu1‬فراهــم شــود‪ .‬کلیــه اطلاعــات‬ ‫شــامل دوموتــوره ســنکرون بالایــی و‬
‫دیجیتـال و آنالـوگ مربـوط بـه کنتاکت¬هـا‬ ‫پایینـی اسـت کـه شـافت موتورهـا بـدون‬ ‫بــه تنهایــی شــامل دو قســمت اســت‪:‬‬
‫و سنسـورها از طریـق کارت¬هـای واسـطه‬ ‫نیــاز بــه گیربکــس بــه غلت ‌کهــای کاری‬
‫و کار ‌تهــای ‪ COMBI\IO‬بــه بــاس ‪448‬‬ ‫متصــل می‪-‬شــوند‪ .‬ایــن موتورهــا از دو‬ ‫‪1-‬قسـمت فرمـان کـه درایـن قسـمت کلیه‬
‫منتقل می¬شـود و سـپس در اختیار‪CPU‬‬ ‫درایــو پیچیــده ســیکلوکانورتری اســتفاده‬
‫قـرار می¬گیرنـد‪ .‬نحـوه کار بدیـن صـورت‬ ‫می¬کننــد‪ .‬مجموعــه هــر درایــو شــامل‬ ‫رله¬هـای حفاظتـی نصـب گردیده اسـت‪.‬‬
‫اسـتکـه‪ CPU1‬بسـتهبـهشـرایطموجـود‬ ‫‪ 10‬تابلـو اسـت بطوریکـه دو تابلـوی اول از‬
‫مقادیـر مرجع را می¬سـازد و تحویل ‪CPU2‬‬ ‫سـمت چـپ مربـوط بـه کنتـرل و پـردازش‬ ‫‪2-‬قسـمت قـدرت کـه درآن بـاس بـار هـای‬
‫می¬دهـد‪ CPU2.‬نیـز بسـته بـه موقعیـت‬ ‫و شــامل کارت¬هــای زیــر اســت‪:‬‬
‫روتــور و جریــان اســتاتور‪ ،‬زاویــه آتــش در‬ ‫‪)cpu1,cpu2(PP022DE_1‬‬ ‫قــدرت و دژنکتــور وترانس¬هــای جریــان‬
‫تریسـتور مربوطـه را می¬سـازد و روی بـاس‬ ‫‪)firing boards(scyc51010_2‬‬
‫‪ 448‬قـرار می¬دهـد سـپس ایـن اطلاعـات‬ ‫‪)synchronizing boards (scyc51020_3‬‬ ‫موجودنــد‪.‬‬
‫از طریــق بردهــای واســط ‪COMBI/‬‬ ‫‪scyc5000,50011,50012,51040,55860_4‬‬
‫‪ IO‬و ‪ SCYC50025,51040‬بــه بــرد‬ ‫‪,55840,55870,55880,55890,50025,X2A‬‬ ‫موتور‪:VSB‬‬
‫‪ FIRING‬مربوطـه می¬رسـد‪ .‬سـپس ایـن‬ ‫‪32,UTA335‬‬
‫اطلاعــات بــه همــراه اطلاعــات حاصــل از‬ ‫‪UM B015BE,VDA330A_5‬‬ ‫ایـن موتـور جهـت چرخانـدن غلت ‌کهـای‬
‫بـرد سـنکرون کننـده (‪ )SCYC51020‬وارد‬ ‫‪service card(SD A338 AE) & LCA_6‬‬
‫بـرد ‪)PHASEMODULE(SCYC51050‬‬ ‫‪)panel(lca400 lca450‬‬ ‫پوســته شــکن عمــودی قفســه ‪VSB‬‬
‫می¬شــود و ســیگنال لازم بــرای‬ ‫تابلــوی ســوم مربــوط بــه خنــ ‌ککاری‬
‫روشــ ‌نکردن تریســتور را تولیــد کــرده و‬ ‫تریسـتورها اسـت‪( .‬تریسـتورها با آبلمین‬ ‫اســتفاده می¬شــود‪ .‬موتــور‪ VSB‬از نــوع‬
‫پـس از تقویـت توسـط بـرد (‪)SCYC51071‬‬ ‫خنـک می¬شـوند) تابلـوی چهـارم مربـوط‬
‫بـه پـل تریسـتوری‪ 6‬پالـس اسـت کـه ولتـاژ‬ ‫موتورهــای‪ AC‬ســنکرون اســت و بــا بــرق‬
‫بــه تریســتور اعمــال می¬شــود‪.‬‬ ‫‪ dc‬را بـرای میـدان موتـور سـنکرون تأمیـن‬
‫می¬کنـد‪ .‬ایـن تابلو شـامل کارت¬هـای زیر‬ ‫‪ 6.6‬کیلوولــت کار می¬کنــد و دارای تــوان‬

‫اسـت‪:‬‬ ‫‪1100‬کیلــووات اســت‪.‬‬
‫‪Scyc51071,50001,51220,51213‬‬
‫دو تابلــوی پنجــم و ششــم شــامل دو پــل‬ ‫نحوهرا ‌هاندازی‪:‬‬
‫تریسـتوری‪ 6‬پالسـه¬اند کـه بـا هـم سـری‬ ‫ابتــدا یــک ولتــاژ ‪ 6.6KV‬روی اســتاتور‬
‫موتـوراعمـالمی¬شـودوموتـورب ‌هصـورت‬
‫آسـنکرون را ‌هانـدازی می¬شـود‪ .‬سـپس بـا‬
‫رسـیدندورموتـوربـ ‌هدورنامـییـکولتـاژ‬
‫‪ 86VDC‬روی روتـور آن اعمـال می¬شـود و‬
‫باعـث گـردش موتـور ب ‌هصـورت سـنکرون‬

‫می¬ش ـود‪.‬‬
‫خصوصیات موتور ‪:VSB‬‬
‫‪1-‬در صـورت اضافـه بـار بیـش از حـد موتور‬

‫موتـور می ایسـتد‪.‬‬
‫‪2-‬اصلاح‪Φ COS‬‬

‫موتور‪:R1‬‬
‫مشخصاتموتورهای‪:R1‬‬
‫وموتمورسـهـــتاقییم ًا‪ 1‬ت‪R‬و فسـاـقــطددوگیاربسـکــپـینسد بلــ بوــدهه‬
‫غلت ‌کهـای کاری متصـل اسـت کـه وظیفه‬
‫سـه پـاس نـورد ابتدایـی را بـه عهـده دارد‪.‬‬
‫لازم بـه ذکـر اسـت در مواقعـی کـه قفسـه‬
‫‪ R3‬دچـارمشـکلشـودقفسـه‪ R1‬توانایـی‬
‫پنــج پــاس نــورد را داراســت‪.‬‬

‫نحــوه تغذیــه موتــور و مــدار‬

‫قــدرت‪:‬‬
‫ولتـاژ‪ 63KV‬از طریـق‪ )MIS(pu10‬پـس از‬
‫سکســیونر‪ HR1‬و دژنگتــور‪ SSTR‬واقــع‬

‫‪12‬‬