Page 190 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר

‫‪ 188‬דוח מונסיל‬

‫מרחק‬

‫תיאור הקו‬ ‫תחנות‪ ,‬גשרים‬ ‫בק"מ‬
‫וכו'‬
‫נמשכת בעמק לפולה‪ .‬בניין תחנה מאבן‪,‬‬ ‫מצטבר‬ ‫בין‬
‫מחסן סחורות ושלוחה באורך ‪ 300‬מטרים‬ ‫תחנת פולה‬
‫[עפולה]‬ ‫קטעים‬
‫בקרבת הכפרים עפולה ופולה‪ 200.‬דרך‬ ‫(‪.)63 +‬‬
‫שבחלקה היא כביש מג'נין לנצרת‪ .‬חוצה כאן‬ ‫‪36.3 14.3‬‬
‫תחנת ַשטא‬
‫גם טלגרף בן שלושה קווים מירושלים וגם‬ ‫[בית סוהר‬ ‫‪51.0 14.7‬‬
‫לעכו‪.‬‬
‫שאטה]‬ ‫‪59 8‬‬
‫בניין תחנה מאבן‪ ,‬באורך ‪ 300‬מטרים‪ ,‬ומכל‬ ‫(— ‪ 79‬מטרים‬
‫מים‪ .‬כפר בן ‪ 800‬תושבים שוכן ‪ 400‬מטרים‬ ‫‪76.3 17.3‬‬
‫מצפון‪ ,‬על השלוחות הרחבות של גבעות נבי‬ ‫מתחת לפני‬ ‫‪77 0.7‬‬
‫הים)‬
‫דחי‪ .‬המסילה יורדת לוואדי ג'אלּוד [נחל‬
‫חרוד]‪ ,‬שרוחבו כ‪ 1.5-‬ק"מ ושבו אספקת מים‬ ‫בית שאן‬
‫(— ‪)121‬‬
‫שופעת ממעיינות לבית שאן‪.‬‬
‫כפר גדול כ‪ 1.5-‬ק"מ לכיוון מזרח‪ ,‬ממוקם‬ ‫תחנת ג'סר‬
‫בסמוך לכמה מעיינות גדולים‪ .‬מקום מושב‬ ‫אלמג'אמע [ליד‬
‫ה ֻמדיר [ראש נאחיה – תת‪-‬נפה‪ ,‬ראו נספח ‪.]1‬‬
‫המחוז הסובב עד לאגם הכינרת שייך לאדמות‬ ‫קיבוץ גשר]‬
‫הפרטיות של הסולטאן‪ .‬בניין תחנה דו‪-‬קומתי‬ ‫(— ‪)246‬‬

‫מאבן‪ ,‬שלוחה באורך ‪ 300‬מטרים‪.‬‬ ‫גשר ג'סר‬
‫המסילה מתעקלת צפונה בעת כניסתה לעמק‬ ‫אלמג'אמע‬
‫הירדן הרחב‪ ,‬שיפוע יורד של ‪ 1/100‬עד ‪1/180‬‬ ‫[גשר נחלים]‬

‫עד לג'סר אלמג'אמע‪201.‬‬ ‫(— ‪)254‬‬
‫בניין תחנה מאבן‪ ,‬שלוחה באורך ‪ 300‬מטרים‬
‫ומכל מים‪ .‬דרך בלתי מזופתת עוברת על גשר‬

‫הירדן‪ .‬מערום גדול של פסים ואדני מתכת‬
‫ליד התחנה‪.‬‬

‫גשר על הירדן‪ ,‬הבנוי משש קשתות אבן בנות‬
‫‪ 12‬מטרים כל אחת‪ .‬קרקעית האפיק בנויה‬
‫מסלע וחצץ ולא ניתן לחצותה אלא מאוחר‬

‫בשלהי הקיץ‪ .‬גשר דרך‪ ,‬בנוי מקשת אבן אחת‬

‫‪ 200‬לא ברור מהו היישוב עפולה שאליו מתייחס המחבר‪ .‬בתקופה המדוברת לא שכן בקרבת‬
‫התחנה יישוב – ערבי או עברי – נוסף על הכפר הערבי פולה‪.‬‬

‫‪ 201‬המחבר התעלם משני גשרים שאותם חצתה המסילה בין בית שאן לג'סר אלמג'אמע‪ :‬גשר‬
‫בן שלוש קשתות העובר מעל נחל יששכר (ואדי ִעישה)‪ ,‬מדרום לתל יששכר‪ ,‬וגשר גדול בן‬
‫חמש הקשתות מעל נחל תבור (ואדי ִבירה) באזור קבוץ נווה אור‪ .‬ייתכן שהסיבה לכך היא‬
‫שאת סיורו לאורך המסילה עשה ברכבת עצמה ולא לצד התוואי‪ ,‬ולכן לא הבחין בגשרים‬

‫אלה‪.‬‬