Page 214 - לכבוש את חיפה להעלאה לאתר

‫‪ 212‬דוח מונסיל‬

‫ציר ‪7‬‬
‫מסילת הרכבת הצרפתית בחוראן‪ ,‬דמשק למזיריב (‪ 247‬ק"מ)‬

‫אפריל ‪1907‬‬

‫מרחק‬

‫תיאור הקו‬ ‫תחנות‬ ‫בק"מ‬

‫זאת תחנה גדולה ובה שלוחות אחדות‪,‬‬ ‫דמשק‪ ,‬תחנת‬ ‫מצטבר‬ ‫בין‬
‫שממנה מתפצלת מסילה המתקשרת עם‬ ‫מידאן‬
‫קטעים‬
‫המסילה החג'אזית בתחנת קדם‪ .‬רוחב‬ ‫(‪)688 +‬‬
‫המסילות זהה‪ .‬המסילה עוברת דרך הגנים‬ ‫‪146.1 ..‬‬
‫לתחנת אל ַברא ְמכה‪ ,‬ששם מתחילה המסילה‬
‫מבירות‬
‫לבירות‪.‬‬
‫המסילה מתמשכת לדרום‪-‬מזרח דרך גנים‪,‬‬ ‫‪ 152.38 5.57‬ד ַריא‬
‫חוצה כמה תעלות קטנות ועושה עיקוף רחב‬ ‫(‪)692 +‬‬

‫כדי לפנות לג'בל אסוד‪.‬‬ ‫‪ 156.60 4.22‬צ ְחנאיא‬
‫התחנה בגנים הקרובים לכפר הגדול בשם זה‪,‬‬ ‫(‪)704( +‬‬
‫פרוור של דמשק‪ ,‬שלו אספקה רבה ושוטפת‬
‫‪ 165.95 9.35‬כסוה‬
‫של מים מתעלות נהר אעוג' ונחלי החרמון‪.‬‬ ‫(‪)725 +‬‬
‫תחנה רגילה בעלת שלוחה באורך ‪300‬‬

‫מטרים‪ .‬ממשיכים על פני שטח מעובד ובו‬
‫גנים‪.‬‬

‫תחנה דומה לקודמתה‪ ,‬בתוך גנים‪ ,‬פרוור גדול‬
‫נוסף של דמשק ולו אספקת מים טובה‪.‬‬

‫ממשיכים בשטח פתוח‪ ,‬מקיפים את ג'בל‬
‫אסוד וחוצים שלוחה‪ .‬שיפוע של ‪ 1/50‬עולה‬

‫ויורד‪.‬‬
‫חוצים את נהר אעוג' הגדול בגשר אבן‬
‫ומגיעים לתחנת כסוה‪ ,‬המצויה מעל הכפר‬
‫ששוכן לאורך האפיק‪ ,‬בתוך חורשות צפופות‬

‫של עצי צפצפה‪.‬‬
‫מכסוה למזיריב יש שיפוע יורד קבוע של‬

‫‪ 1/70‬בממוצע והקטר ממעט להשתמש‬
‫בקיטור במרבית הדרך‪ .‬שלוחה אחת באורך‬

‫‪ 300‬מטרים‪.‬‬
‫המסילה נכנסת עתה לשטח סלעי‪ ,‬כשג'בל‬

‫מנע במזרח‪.‬‬
‫תחנת המסילה החג'אזית של כסוה נמצאת‬

‫במרחק שני ק"מ בשטח פתוח‪.‬‬