Page 24 - vbooks
P. 24

ИСТОРИЯ УЧЕНИКА ЯРОСЛАВА СЕПИТОГО                                                                                       ИСТОРИЯ УЧЕНИКА ЯРОСЛАВА СЕПИТОГО
                                                                                            12  января  1943  года  началась           Сооружать  дорожное  полотно
                                                                                            операция  «Искра».  Уже  18  янва-         пришлось в месте, где в обычной
                                                                                            ря  наступавшие  навстречу  друг           ситуации никому бы в голову не
                                                                                            другу  войска  Ленинградского  и           пришло даже тропинку протап-
                                                                                            Волховского  фронтов  встрети-             тывать. Под снежным покровом
                                                                                            лись  на  восточной  окраине  Ра-          находились  торфяные  болота,
                                                                                            бочего поселка N 1. Был пробит             которые  не  замерзали  даже  в
                                                                                            узкий коридор вдоль берега Ла-             лютый мороз. А морозы был за-
                                                                                            дожского  озера  шириной  всего            фиксированы до -43 С. А еще до-
                                                                                            8—11 км. Там не было ни желез-             рогу  строили  на  виду  у  немцев:
                                                                                            ных,  ни  автомобильных  дорог,            на некоторых участках до пере-
                                                                                            только болота.                             довой было не более 4 км.

                                                                                            Было принято решение о строи-              В фантастические сроки, за сем-
                                                                                            тельстве  новой  железной  доро-           надцать дней было построено 33
                                                                                            ги вдоль берега Ладоги. В строи-           км дороги и три моста, включая
                                                                                            тельстве этой дороги принимал              мост через Неву длиной 1300 м.
                                                                                            участие  мой  прадедушка,  Сепи-
                                                                                            тый Дмитрий Ильич.                         Все  сооружалось  с  отступлени-
                                                                                                                                       ями  от  обычных  технических
                                                                                            Дорога  должна  была  соединить            регламентов. Железнодорожное
                                                                                            Волховстроевскую  линию  Ки-               полотно  вели  с  минимальными
                                                                                            ровской  железной  дороги  с               радиусами  поворота  и  с  круты-
                                                                                            Ириновской  линией  в  районе              ми  подъемами.  Использовались
                                                                                            Шлиссельбурга.   Именно   эту              простейшие  технологии  из  так
                                                                                            небольшую  железнодорожную                 называемых  шпальных  клеток,
                                                                                            ветку  от  Шлиссельбурга  до  ме-          причем часто вместо шпал в ход
                                                                                            стечка  Поляны  называли  Ко-              шли обычные бревна.
                                                                                            ридором  Бессмертия,  Дорогой
                                                                                            жизни. По этой дороге доставля-
        СЕПИТЫЙ                                                                             лось  продовольсвие,  боеприпа-
                                                                                            сы в блокадный Ленинград
        Дмитрий

        Ильич                                                                                             В РАБОТЕ УЧАСТВОВАЛО

                                                                                                          СВЫШЕ 5000 ЧЕЛОВЕК, ОСНОВУ
        Когда  началась  война  Сепитый
        Дмитрий  Ильич  был  молодым                                                                      СОСТАВЛЯЛИ ЛЕНИНГРАДСКИЕ
        хорошим специалистом, мечтал
        строить метро в Ленинграде.                                                                       МЕТРОСТРОЕВЦЫ. МЕТРО ДО
                                                                                                          ВОЙНЫ ПОСТРОИТЬ НЕ УСПЕЛИ,
        В  апреле  1941,  в  30  лет  праде-
        душка поступил на службу, надо                                                                    И ТЕПЕРЬ ИМ ПРИШЛОСЬ РЕШАТЬ
        было защищать город от фаши-
        стов,  он  воевал  на  Ленинград-                                                                 СОВСЕМ ДРУГИЕ ЗАДАЧИ.
        ском фронте.



        22
        22                                                                                  Я ПОМНЮ, Я ГОРЖУСЬ!                                                 23
   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29