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Manual de Seguridad Vehicular MAN-GRAL-Seguridad Vehicular

Rev. 01

 El responsable del vehículo debe realizar las
inspecciones pre-operativas, en cada cambio
de turno o al inicio de su jornada. Debe ser
competente para ello.
 La inspección 360° del los vehículos es muy
importante. Asegurarse que no existan
personas a los costados o en la parte inferior
del vehículo.
 Una inspección visual alrededor de las
unidades es obligatoria antes de comenzar la
marcha de los vehículos.
 El aire acondicionado es obligatorio cuando
las cabinas son cerradas
 El respirador para polvos es obligatorio
cunado la cabina es abierta y exista contacto
con polvo
 El operador de la unidad se obliga a revisar de forma periódica la unidad (al inicio del
turno o inicio de actividades con el equipo), dejando el registro en las listas de
verificación de las unidades correspondientes, informando al jefe inmediato si existen
desviaciones o anomalías en el equipo.
 El supervisor responsable del área
operativa está obligado a dar seguimiento
a los mantenimientos de los vehículos a
las inspecciones y las correcciones que
estos generen en tiempo y forma.
 Asegurar el registro y conservación
del mismo por 36 meses como mínimo.
Ver listas de verificación de equipos
móviles
 Cualquier mantenimiento mayor
que implique una modificación al equipo
vehicular o móvil requiere de la aplicación
del procedimiento de cambios
correspondiente. El proceso de
administración de cambios también
incluye tener un operador de recién
ingreso.

 El responsable del área asigna un área segura para el estacionado de vehículos e
inspección de forma pre-operativa con los mismos.
 El uso de calzas es obligatorio durante el mantenimiento no durante la inspección.

Seguridad Vehicular

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