Page 132 - חוברת הדרכה
P. 132

‫תיאור מערכת קירור פראון ‪ R-22‬ו –‪: R-507‬‬
‫מערכת הקירור מבוססת על מחזור קירור בסיסי עם מערכת חסכון‪ .‬לתוך מערכת הפראון משתלבת‬
‫גם מערכת השמן שמטרתה לשמן את המנגנון הפנימי של מדחס הפראון‪ .‬מערכת הפראון היא‬
‫מערכת במחזור סגור כך שפראון מסתחרר במערכת אך אינו יוצא ממנה‪ .‬הוספת פראון תתבצע רק‬
‫אם דלף פראון החוצה מהמערכת עקב תקלה )חור בצנרת או במערכת(‪ .‬לב מערכת הפראון הוא‬
‫מדחס הפראון‪ .‬זהו מדחס בורגי לעומס משתנה המונע ע"י מנוע חשמלי בהספק של ‪. 100 kW‬‬
‫המדחס שואב פראון גזי שמגיע ממיכל ההפרדה הבנוי מעל מעבה הכלור )מנזל משני(‪ .‬הפראון הגזי‬
‫הדחוס לכ‪ 8 bar -‬עובר למיכל הפרדת שמן )‪ (Oil Separator‬שמטרתו הפרדת השמן מהפראון‪.‬‬
‫השמן מצטבר במיכל ואילו הפראון יוצא מהמיכל‪ ,‬דרך רשת הפרדה‪ ,‬לעבר מעבה הפראונים‪ .‬מעבה‬
‫זה הינו מחליף חום בו מוזרמים מים מצוננים‪ .‬המים מתחממים ואילו הפראון מתעבה והופך‬
‫לפראון נוזלי כאשר טיפות הפראון זורמות למיכל אגירת פראון נוזלי המצוי מתחת למעבה הפראון‬

                                                                       ‫והנמצא בהשוואת לחצים עימו‪.‬‬
‫טמפ' הפראון הנוזלי היא ℃‪ 18.3‬ובלחץ של ‪ 7.6) 111.3 psiG‬אטמ'( והוא מתאסף כאמור במיכל‬
‫האגירה )‪ (Refrigerant Receiver‬שצריך ליהיות מלא בחציו בזמן עבודה‪ .‬משם זורם הפראון‬

‫הנוזלי דרך מסנן יבוש )‪ (Filter Dryer‬ליחידת הקרור העמוק‪ .‬היחידה הינה מחליף חום בו זורם‬
‫פראון נוזלי במעטפת ואילו בצנורות זורם פראון גזי‪ .‬הפראון הגזי מקורו מחלק מהפראון הנוזלי‬
‫שעבר הפחתה ללחץ נמוך‪ .‬כתוצאה מכך מתפשט הפראון‪ ,‬מתאייד וכן מתקרר לטמפ' נמוכות‪.‬‬
‫כתוצאה מיחידת הקרור העמוק מתאייד חלק מהפראון הנוזלי הוא חוזר ליניקת המדחס‪ ,‬אך רוב‬
‫הפראון הנוזלי עובר קרור עמוק לטמפ' של ℃‪ , −12.2‬כמות הפראון המופנית לאיוד מבוקרת ע"פ‬
‫טמפ' היציאה‪ .‬פראון נוזלי בקירור יתר עולה ליחידה העליונה‪ ,‬עובר הפחתה ללחץ נמוך של ‪5.9‬‬
‫‪ 0.4) psiG‬אטמ'( ונכנס למעבה הכלור )מנזל משני(‪ .‬טמפ' הפראון במנזל המשני היא ℃‪ . −33‬ברז‬
‫הפחתה )משנק( מפוקד ע"י בקר השומר על מפלס פראון נוזלי קבוע במעבה הכלור‪ .‬הפראון מתאייד‬
‫תוך שהוא מקרר את הכלור הזורם גם הוא במעבה הנ"ל‪ .‬הפראון הגזי עולה למיכל הפרדה ) ‪Surge‬‬

                                                                 ‫‪ (Drum‬ונשאב משם ליניקת המדחס‪.‬‬

‫במקרה של עומס חלקי במערכת הכלור )ספיקת כלור גזי במנזל משני קטנה מהמתוכנן( יש צורך‬
‫להוריד בהתאם את הספק מערכת הקירור כי אחרת לא יהיה איוד מספיק של פראון במנזל המשני‬

                                                     ‫ומיכל אגירת פראון נוזלי עלול לעלות על גדותיו‪.‬‬

‫עמ' ‪131‬‬  ‫מפעל מגנזיום מתכתי –חוברת הדרכה‬
   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137