Page 80 - Каталог Лидеры в строительстве-2024

Открытое акционерное общество

«ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ N 1», г. ВИТЕБСК

Номинация категория награда

Предприятие года в области Строительство автомобильных дорог Диплом победителя
дорожно-строительной I степени
деятельности

Открытое акционерное общество «Дорожно-строительный трест № 1,
г. Витебск» выполняет работы по строительству, реконструкции, ремонту
автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, покрытий аэ-
родромов, благоустройству населенных пунктов в Республике Беларусь
и за ее пределами.
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» осуществляет выпуск различных видов бетонных
смесей, соответствующих требованиям СТБ 1035, асфальтобетонных сме-
сей, соответствующих требованиям СТБ 1033, а также цементных раство-
ров, соответствующих СТБ 1307. Компания производит бетонные и железо-
бетонные изделия, элементы колодцев, элементы труб.
За 54 года трестом построено, отремонтировано и введено в эксплуатацию
более 9000 километров автомобильных дорог.
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» аттестован на право осуществления: выполнение
функций генерального подрядчика со стоимостью строительства свыше
5 тыс. базовых величин на объектах строительства первого-четверто- ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» имеет международные сертификаты системы ме-
го классов сложности (аттестат соответствия №0009293-ГС); выполнение неджмента качества, системы менеджмента окружающей среды, системы
строительно-монтажных работ на объектах строительства первого-чет- менеджмента здоровья и безопасности при профессиональной деятель-
вертого классов сложности (аттестат соответствия №0017540-СТ); выполне- ности, системы менеджмента борьбы со взяточничеством.
ние функций заказчика при осуществлении деятельности по возведению,
реконструкции, реставрации, благоустройству объектов строительства, от- Силами филиалов велись работы на таких крупных объектах, как:
носимых к первому-четвертому классам сложности (аттестат соответствия
№0000630-ФЗ четвертой категории). • «Реконструкция объекта „Автомобильная дорога Р-46 Лепель — По-
лоцк — граница Российской Федерации (Юховичи) км 0,000 — км 61,500“
Машинный парк насчитывает 370 единиц дорожно-строительной техники II очередь км 31,900 — км 61,500».
и автотранспорта. • «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-46 Лепель — По-
В ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» широко используется дорожно-строительная лоцк — граница Российской Федерации (Юховичи) км 67,470 — км 71,571;
техника, оснащенная автоматизированными 3D-системами управления км 71,787 — км 89,730; км 89,970 — км 92,525; км 93,370 — км 131,534». 1
«LeicaiCON», «СНСNAV», которые повышают качество и эффективость про- очередь км 67,470 — км 71,571; км 71,787 — км 75,000; 2 очередь км 75,000 —
изводства работ. км 81,600».
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» оснащен 8 асфальтосмесительными установками, • «Капитальный ремонт «Автомобильная дорога Р-22 Орша — Дубров-
включая асфальтосмесительную установку «Marini BeToyer 2500» произ- но — до автомобильной дороги М-1/Е30 (Буда) км 2,950 — км 8,750».
водительностью 200 тонн/час, «Lintec CSD 3000/6» производительностью
до 240 тонн/час. Также ведутся монтажные работы еще одного завода — • «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-1/Е30 Брест (Козло-
«Lintec CSM 3000/6» производительностью 240 тонн/час. вичи) — Минск — граница Российской Федерации (Редьки) км 573,800 —
км 580,864». 1 пусковой комплекс (автомобильная дорога)».
Дальность транспортировки асфальтобетонных смесей охватывает всю Также были выполнены работы по ремонту автомобильных дорог на тер-
Витебскую область и составляет до 90 км от асфальтобетонного завода.
За территорию Республики Беларусь дальность транспортировки асфаль- ритории Российской Федерации.
тобетонных смесей увеличивается до 150 км. Динамика выручки от реализации продукции (работ, услуг) в 2023 году со-
ОАО «ДСТ-1, г. Витебск» совместно с ГП «БелдорНИИ» проведены научные ис- ставила 195,2 % по сравнению с 2022 годом. Рентабельность продаж за пре-
следования по применению нового вида материала — отсев фракционный дыдущие два года выросла на + 3,8 % п. п.
из материалов дробления горных пород фр. 2,5-5 мм и разработан новый под-
бор на ЩМСг20-1/2,2 по СТБ 1033-2016, который применяется с июля 2024 года.

210026, г. Витебск, ул. Суворова, д. 16
+375 212 66 21 15
dst1@dst-1.by
https://dst1.by

78 ОТРАСЛЕВАЯ ПРЕМИЯ «ЛИДЕРЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ»