Page 6 - Edicion 763 El Directorio

Internacional
Franceses salen a las calles para desafiar
las reformas de Macron
más hondo en un sector impor- tante de la población francesa es la reforma a la Sociedad Nacio- nal de Ferrocarriles (SNCF). Mu- chos recuerdan como una pesadilla la masiva huelga de la red de trenes en 1995, cuando el tráfico ferroviario quedó práctica- mente paralizado durante sema- nas debido a que los sindicatos se opusieron a cambios en el sector de transporte y sus jubila- ciones.
Pero a Macron parece no inquie- tarle el descontento social gene- rado por sus reformas, especialmente luego de que lo- grara aprobar la legislación rela- tiva al Código Laboral tras una serie de manifestaciones socia- les.
A fines de febrero, el primer mi- nistro francés, Édouard Philippe, anunció un plan que contempla suprimir, para los nuevos contra- tados, las actuales ventajas la- borales de los ferroviarios, detalladas en el estatuto de ese gremio. De la misma forma que lo hizo con la reforma laboral, el gobierno francés propone ha- cerlo por la vía rápida de las or- denanzas legislativas o decretos. Así, los nuevos funcionarios del SNCF se regirán por el derecho laboral del resto de los france- ses, y no por el estatuto de los ferroviarios que, entre otras cosas, les garantiza un empleo vitalicio y permite la jubilación 10 años antes que el resto de los trabajadores del país.
Pareciera que ninguna reforma le saldrá gratis al Presidente francés. Un joven que partici- paba en la manifestación ex- presó a Libération que “el gobierno ha abierto demasiados frentes a la vez, entre ferrovia- rios, servicios públicos, jubila- dos”. “Si todos juegan el juego, puede doler”, advirtió.
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Más de 320 mil personas se ma- nifestaron hoy en contra de dos reformas clave anunciadas por el gobierno: la del servicio público y la del sector ferroviario.
“Francia no es un país reforma- ble. Muchos lo han intentado y no lo lograron, porque los france- ses odian las reformas”, expresó el Presidente francés Emmanuel Macron en agosto del año pa- sado, durante una visita a Ruma- nia.
Hoy, el eco de aquella frase vuelve a retumbar. Los franceses salieron hoy masivamente a las calles para mostrar su descon- tento hacia dos reformar recien- temente anunciadas: la del servicio público y la del sistema ferroviario.
Se trata de la primera prueba so- cial de este año para el Presi- dente francés -luego de ganar la batalla de la reforma laboral el año pasado- con dos protestas distintas que paralizaron varios sectores del país. El Ministerio del Interior cifró en 323.000 las personas que se manifestaron en las cerca de 180 protestas re-
gistradas en toda Francia, mien- tras que los sindicatos asegura- ron que la participación alcanzó los 500 mil. Solo en París, se movilizaron 47.800 personas. La masiva protesta se vio en parte manchada por los enfrentamien- tos violentos entre los manifes- tantes y la policía. En la capital, encapuchados lanzaron proyecti- les contra los policías, que res- pondieron con chorros de agua y gas lacrimógeno.
Durante la semana ya se había informado que algunos servicios sufrirían trastornos por la huelga: solo el 40% de los trenes de alta velocidad circuló y el 30% de los vuelos fue cancelado.
Siete de los nueve sindicatos del servicio público hicieron un lla- mado a la movilización de hoy para protestar contra la reforma de la función pública y el anuncio del gobierno galo el 1 de febrero, sobre un plan de retiro voluntario para ese sector. Su objetivo es recortar 120.000 empleos en cinco años, lo que le permitiría un ahorro estatal de 4.500 millo- nes de euros. Dentro de esta re- forma, el gobierno también
considera el congelamiento de los sueldos y la restauración del día de ausencia, que establece que el primer día de licencia por enfermedad no se paga. La polé- mica radica en que esta norma fue presentada inicialmente en enero de 2012, cuando Nicolas Sarkozy estaba en el Palacio del Elíseo y, posteriormente, fue re- movida por su sucesor, François Hollande, en enero de 2014.
“Estamos aquí solo para mante- ner nuestros derechos. Ni si- quiera pedimos un aumento salarial, incluso si ganamos solo un poco más que el salario mí- nimo. Solo queremos los medios para hacer nuestro trabajo co- rrectamente”, expresó al diario Le Monde una asistente social que participaba en la protesta en París. “No había venido a protes- tar hace mucho tiempo, pero las últimas medidas fueron la gota que rebalsó el vaso”, dijo Lau- rence, quien trabaja en el sector de la educación, al diario Libéra- tion.
Reforma ferroviaria
Pero la medida que ha calado
El Directorio Comercial Latino de Montreal
Edición 763 Del 22 al 28 de marzo del 2018