Page 11 - 27 de agosto 2020

En la alcaldía es muy difícil entender esta nueva salida frente a los carriles bici. “Más
“Recibieron un rechazo total de la administración. Eso dice mucho sobre [la forma en que] hace política. No po-
chando a los ciudadanos para hacer los cambios solici- tados". "Las instalaciones temporales se irán desman-
rectora ejecutiva de Vélo Québec
Sin embargo, su organiza- ción dice que entiende que la reacción negativa de los co- merciantes a la bicicleta ex- prés de la red (REV) ha "conmocionado" a los ciclis- tas. "Es difícil de entender, también, que haya tanta re- sistencia, sabiendo que la rue Saint-Denis ha ido mal durante 10 años. Todos los estudios nos muestran que las personas consumen más cuando están a pie, en bici- cleta o en transporte público. El tráfico lento sirve al comer- cio mucho mejor ”, también sostiene Lareau.
También dijo "no sorprende en absoluto" que varios co- merciantes hayan denun- ciado los nuevos carriles bici. “A menudo reaccionan así cuando se trata de cambiar el paradigma del automóvil”, dice Lareau.
Fuente: Articulo traducido de la prensa canadiense
que nunca, los comerciantes necesitan el apoyo de todos”, dice la portavoz Geneviève Jutras. El llamado a un [boi- cot] es contraproducente, ya que los negocios son un in- grediente esencial en los ba- rrios humanos y animados que queremos crear. El pro- yecto REV es parte de esta dinámica, así como una pers- pectiva de transición ecoló- gica. "
Lamentablemente, los deba- tes públicos están cada vez más polarizados y hacemos un llamado a todos, indepen- dientemente de su posición, a ser abiertos y dialogar en lugar de caer en la trampa del enfrentamiento.
Geneviève Jutras, portavoz de la alcaldía
El líder de la oposición oficial, Lionel Pérez, ve la carta abierta de los comerciantes como un "grito del corazón".
demos permitirnos tantos cambios sin consultar ”, de- nuncia.
Con el concejal Marvin Ro- trand, presentó ante el ayun- tamiento el lunes una petición firmada por 1.700 personas pidiendo la elimina- ción del carril bici temporal en la rue Terrebonne, en Notre-Dame-de-Grâce. Según Rotrand, esta vía ha quitado cientos de espacios de estacionamiento a los re- sidentes, quienes también tienen que hacer malabaris- mos con las obras de cons- trucción en las calles cercanas. Para sumar un in- sulto a todo eso, está prácti- camente sin uso, este carril bici ”, dice el vecino de NDG, para quien el Ayuntamiento está“ aprovechando el COVID-19 para imponer su visión por todas partes ”.
La Sra. Jutras respondió que la administración está "escu-
telando paulatinamente con el inicio del curso escolar y el otoño", recuerda también. No hay tiempo para ir a la guerra, dice Vélo Québec
En Vélo Québec, la presi- denta y directora ejecutiva Suzanne Lareau denuncia el uso de tal técnica, indepen- dientemente de la causa. “No creo que el boicot
sea una forma de arreglar las cosas. Especialmente ahora: ahora no es el momento de ir a la guerra con los co- merciantes ”, dice.
Todos nos daremos cuenta rápidamente de que el REV traerá beneficios a las calles. Calmará las arterias y permi- tirá una mayor cir- culación de líquidos.
Suzanne Lareau, di-
Vea este catálogo en: www.mcort.ca
Del 26 de agosto al 1 de setiembre del 2020
El Directorio Comercial Latino de Montreal 11
Montreal