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con gravedad artificial donde millones de personas pudie- ran trabajar y vivir.
rrollando un cohete orbital de alto empuje llamado New Glenn, pero también un mó- dulo de aterrizaje lunar con la esperanza de obtener un contrato con la NASA y su programa Artemis, y conver- tirse en el principal socio pri- vado de la agencia.
El propulsor New Shepard, con una cápsula que trans- porta a cuatro personas en la parte superior, debe despe- gar a las 9 a.m. desde un sitio aislado en el desierto occidental de Texas, a 40 ki- lómetros de la pequeña ciu-
pago de Blue Origin, el ho- landés de 18 años Oliver Daemen, que se convertirá respectivamente en el astro- nauta más viejo y más joven en historia.
El joven reemplaza al gana- dor inicial de la subasta en línea para ser el primer via- jero de pago de Blue Origin a mediados de julio, que ya pasó su turno.
El nuevo Shepard acelerará hacia el espacio a velocida- des superiores a Mach 3 utili- zando un motor que funciona con hidrógeno líquido y oxí- geno sin emisiones de car- bono.
La cápsula se separará de su propulsor y los neoastro- nautas podrán desabro- charse el cinturón para experimentar la ingravidez.
La tripulación pasará unos minutos a 106 km de altitud, seis kilómetros más allá de la línea Karman, el límite inter- nacionalmente reconocido entre la atmósfera y el espa- cio de la Tierra, y veinte kiló- metros más alto que Richard Branson.
Actualidad
gresará de forma autónoma a una plataforma de aterri- zaje cerca del sitio de lanza- miento, mientras que la cápsula caerá libremente antes de desplegar tres para- caídas gigantes, luego un propulsor trasero para aterri- zar suavemente en el de- sierto después de un vuelo de 11 minutos.
Blue Origin planea dos lan- zamientos más este año y "muchos más" a partir de 2022.
“Tuvimos 7.500 postores en más de 150 países, obvia- mente hay un gran interés”, aseguró Bob Smith, agre- gando que los primeros vue- los “salen a muy buen precio”.
Un tercer multimillonario, Elon Musk y su empresa SpaceX, se unirán a la ca- rrera espacial en septiembre con una expedición orbital compuesta íntegramente por civiles a bordo de su cohete Crew Dragon. SpaceX tam- bién se ha asociado con la empresa Axiom para llevar a los visitantes a bordo de la Estación Espacial Internacio- nal.
El hecho es que estas costo- sas expediciones lideradas por multimillonarios están lejos de ganar el apoyo de muchos terran, en el con- texto de repetidos desastres climáticos y la pandemia de COVID-19.
"Multimillonarios del espacio, por favor observen el mundo que los rodea", escribió Shannon Stirone en The At- lantic, considerando que MM. Branson y Bezos habían ele- gido el peor momento para dejar nuestro planeta.
Fuente: Articulo traducido de prensa canadiense
El 20 de julio de 1969, cuando Neil Armstrong y Buzz Aldrin pusieron un pie en la Luna, “fue una inspira- ción para mí y para toda una generación en todo el mundo”, agregó. "Trabaja- mos duro todos los días para ser buenos administradores de esta herencia".
" Gran interes "
Unos minutos en gravedad cero
Podrán admirar la curva del planeta azul y el negro pro- fundo del resto del universo, desde grandes ventanales que conforman un tercio del área de la cabina.
Wally Funk, miembro del pro- yecto de entrenamiento de astronautas femeninas Mer- cury 13, tuvo que renunciar a su sueño debido al sexismo en la década de 1960. Se comprometió a aprovechar al máximo el viaje.
"Voy a sentirlo todo", dijo en NBC, ansiosa por flotar y girar en gravedad cero.
El propulsor finalmente re-
Hoy, la compañía está desa-
dad de Van Horn.
Edición 935 - Del 22 al 28 de julio del 2021
El Directorio Comercial Latino de Montreal 5
Junto a Jeff Bezos, en este vuelo totalmente autónomo estará su hermano Mark, así como el pionero de la aviación Wally Funk, de 82 años, y el primer cliente de