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El mundo
El Gobierno de Etiopía pide a Boeing que revise el sistema de seguridad del 737 MAX 8
Los pilotos del avión sinies- trado siguieron las instruccio- nes del sistema de estabilización del aparato, pero no pudieron hacerse con el control, según las au-
157 personas a bordo poco después de despegar de Addis Abeba confirma que los pilotos fueron incapaces de hacerse con el control de la aeronave, pese a que si-
dense (FAA, por sus siglas en inglés).
La investigación tardará aún entre seis meses y un año en completarse, pero los resul-
volar y que sus pilotos conta- ban con la preparación nece- saria para operarlo.
“Realizaron varias veces todos los procedimientos in-
toridades del país, que des- cartan un fallo humano
Las dudas sobre la seguridad del avión B737 MAX se in- tensifican. El informe prelimi- nar del siniestro del aparato de Ethiopian Airlines que se estrelló el 10 de marzo con
guieron todos los procedi- mientos de emergencia que indicó Boeing tras el acci- dente meses antes de otro avión del mismo modelo en Indonesia (189 víctimas). Esas directrices fueron apro- badas también por la agencia de la aviación estadouni-
tados preliminares muestran una clara relación entre los dos accidentes, que se pro- dujeron con una diferencia de solo cinco meses. Las au- toridades etíopes insisten, además, en que el B737 MAX de Ethiopian Airlines estaba en condiciones para
dicados por el fabricante, pero no fueron capaces de controlarlo”, explicó este jue- ves en una rueda de prensa la ministra de Transporte de Etiopía, Dagmawit Moges. La ministra descartó un fallo hu- mano, aunque no dio detalles de lo que sucedió en la ca-
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Edición 817 Del 3 al 9 de abril del 2019