Page 107 - Research Innovation 2566
P. 107
่
มีล็อก: แพลตฟอร์มรถรวมเถ้าแก่น้อย
MELOG: Independent Driver Platform
มีล็อก: แพลตฟอรมรถร่วมเถาแก่นอย ตดตามดสถานะรถบรรทก คอยรายงานระยะทาง
้
้
ิ
ู
ุ
์
ความเร็ว รายงานต้นทุนในการขนส่งต่อเที่ยว เปรียบเทียบก าไรและขาดทุนต่อเที่ยวเพียงปลายนิ้วสัมผัส
่
หางานให้รถบรรทุกวิ่งให้ท ารอบต่อเดือนให้ได้มาก ช่วยเพิ่มก าไร และลดคาใช้จ่าย สร้างความเชื่อมั่น
ั
่
ปลอดภัย และทันสมัย ระบบที่มีให้บริการ ได้แก่ (1) ระบบตวแทน (Broker TMS) หางานและสงงาน
ให้ผู้ให้บริการ ท าหน้าที่ในการหารถเข้ามาในระบบ (2) กระดานงาน (Loadboards) เหมือนตลาด
106 ทโพสงาน และโพสรถว่างชวงใด เพื่อจบค่งานกับรถ (3) ระบบบริหารและติดตามรถ (Dashboard)
ู
ั
่
่
ี
ติดตามรถ เส้นทาง ความเร็ว ระยะเวลา การใช้น้ ามัน ยาง เพื่อบริหารและติดตามรถแต่ละคน
ั
อย่างมีประสิทธิภาพ เจาะกลุ่มลูกค้า รถที่จดทะเบียนมากกว่า 43.78 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์กว่า
22.09 ล้านคน ผู้ให้บริการโลจิสติกส์กว่า 47,842 ราย โรงงานผลิตที่มีรถเป็นของตนเองกว่า
ั
75,000 ราย และรถบรรทุกในระบบ 1.36 ล้านคัน
ุ่
กลุ่มที่
กล มท ี่ นักประดิษฐ์ นายสิริพงศ์ จึงถาวรรณ
นายสานิตย์ สงสุรินทร์
อาจารย์ที่ปรึกษา ผศ.ดร.จารุวิสข์ ปราบณศักดิ์
สถานที่ติดต่อ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร ์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
150 ถนนศรีจันทร์ ต าบลในเมือง อ าเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น 40000
ดานพลงงาน ส ิ ่ งแวดลอม โทรศัพท์ 0 4328 3707
้
ั
้
E-mail: Jaruwit.Pr@kmitl.ac.th
และ BCG Economy Model
108 ส ำนักงำนกำรวิจัยแห่งชำติ (วช.)
สำนัักงานัการวิิจััยแห่่งชาติ (วช.)
ิ
