Page 108 - Research Innovation 2566
P. 108

มีล็อก: แพลตฟอร์มรถรวมเถ้าแก่น้อย
 ่
 MELOG: Independent Driver Platform















 ุ
 มีล็อก: แพลตฟอรมรถร่วมเถาแก่นอย ตดตามดสถานะรถบรรทก คอยรายงานระยะทาง
 ู
 ิ
 ์
 ้
 ้
 ความเร็ว รายงานต้นทุนในการขนส่งต่อเที่ยว เปรียบเทียบก าไรและขาดทุนต่อเที่ยวเพียงปลายนิ้วสัมผัส
 หางานให้รถบรรทุกวิ่งให้ท ารอบต่อเดือนให้ได้มาก ช่วยเพิ่มก าไร และลดคาใช้จ่าย สร้างความเชื่อมั่น
 ่
                                                      ี
                                           ่
                                                      ี
                                                       ่
                                                       ่
                                           ่
                                           ุ
                                 กลมท 4
                                           ุ
 ่
 ั
 ปลอดภัย และทันสมัย ระบบที่มีให้บริการ ได้แก่ (1) ระบบตวแทน (Broker TMS) หางานและสงงาน   กล มท  4
 ให้ผู้ให้บริการ ท าหน้าที่ในการหารถเข้ามาในระบบ (2) กระดานงาน (Loadboards) เหมือนตลาด
 ู
 ั
 ทโพสงาน และโพสรถว่างชวงใด เพื่อจบค่งานกับรถ (3) ระบบบริหารและติดตามรถ (Dashboard)
 ี
 ่
 ่
 ั
 ติดตามรถ เส้นทาง ความเร็ว ระยะเวลา การใช้น้ ามัน ยาง เพื่อบริหารและติดตามรถแต่ละคน
 อย่างมีประสิทธิภาพ เจาะกลุ่มลูกค้า  รถที่จดทะเบียนมากกว่า 43.78 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์กว่า   ดานพลงงาน ส ิ ่ งแวดลอม
                                      ั
                                                                   ้
                          ้
 ั
 22.09 ล้านคน ผู้ให้บริการโลจิสติกส์กว่า 47,842 ราย โรงงานผลิตที่มีรถเป็นของตนเองกว่า
 75,000 ราย และรถบรรทุกในระบบ 1.36 ล้านคัน
                     และ BCG Economy Model
 นักประดิษฐ์   นายสิริพงศ์  จึงถาวรรณ
 นายสานิตย์ สงสุรินทร์
 อาจารย์ที่ปรึกษา   ผศ.ดร.จารุวิสข์ ปราบณศักดิ์
 สถานที่ติดต่อ    ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร  ์
 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
 150 ถนนศรีจันทร์ ต าบลในเมือง อ าเภอเมือง จังหวัดขอนแก่น 40000
    โทรศัพท์ 0 4328 3707
 E-mail: Jaruwit.Pr@kmitl.ac.th

 108                             ส ำนักงำนกำรวิจัยแห่งชำติ (วช.)
   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113