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ONCF                       PFL/PV     Nb de page 1/1     FICHE N°111

                              RENCONTRE D'UN AVERTISSEMENT FERME



                                                     Règle générale


                                      Réduire la vitesse au franchissement du signal.


                                          Ne pas dépasser 30 Km/h au plus tard
                                             200 m avant le signal annoncé.

                                     Etre en mesure de s'arrêter avant le ou les signaux
                                   d’arrêt : carré ou sémaphore, annoncés, ou d'observer
                                                 un feu rouge clignotant.



                                         Règle particulière * : En voie unique

                                 L'avertissement              L’avertissement est situé
                                  précède la gare               à l’entrée de la gare


                              Se mettre en mesure de
                            respecter un T.I.V. de rappel
                            30 ou 40 implanté au droit de
                            l'aiguille d'entrée.


                              Se mettre en mesure de
                            s'arrêter avant un signal
                            d’arrêt à main présenté au
                            voisinage du point d'arrêt
                            habituel des trains en gare.


                                                S'arrêter obligatoirement en gare

                                             Conditions de reprise de marche.


                         Il y a un signal de        Il n’y a pas de signal de        Gare à service
                     cantonnement (sémaphore             cantonnement             interrompue fermée
                      ou carré) commandant la            commandant                    au service
                          sortie de la gare.           la sortie de la gare.

                                                                                     Si le signal de
                        Reprendre la marche          Recevoir directement        cantonnement est
                              normale                     l'autorisation de départ    fermé ou n’existe pas
                       si ce signal est ouvert et         sous forme manuelle.
                        si rien ne s’y oppose.
                                                                                   Réveiller le chef de
                                                                                  sécurité qui prend les
                                                                                 mesures nécessaires et
                                                                                    autorise le départ


                                            Respecter les prescriptions concernant
                                        le Conducteur et le Chef de train lors de départ.

                                           * Cette règle ne s'applique pas aux gares
                                         de jonction de voie unique et de double voie.



                      Mémento pour les Collaborateurs de Conduite                    Edition n°4/2020
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