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ONCF PFL/PV Nb de page 1/1 FICHE N°114
SIGNAUX DE PREANNONCE
Utilisés sur les sections de ligne munies de la signalisation de
préannonce
Feu vert clignotant
Le feu vert clignotant est utilisé pour préannoncer des
signaux d’annonce d’arrêt ou de ralentissement
Commande au conducteur d’un train dont la vitesse
limite est supérieure à 160 kilomètres à l’heure de réduire
sa vitesse, s’il y a lieu, dès le franchissement de ce signal,
Ramener aussitôt que possible sa vitesse à 160
kilomètres à l’heure, et au plus tard au franchissement du
panneau suivant.
Tableau P
Le Tableau P est utilisé pour préannoncer les T.I.V.
mobiles à distance, les T.I.V. fixes à distance du type
ordinaire, du type B et éventuellement du type C
Ce tableau peut être lumineux ou mécanique ; lorsqu’il
est ouvert, il présente une bande verticale blanche
discontinue.
Commande au conducteur d’un train dont la vitesse
limite est supérieure à 160 kilomètres à l’heure de réduire
sa vitesse, s’il y a lieu, de manière à ne pas franchir à plus
de 160 kilomètres à l’heure le T.I.V. à distance préannoncé
correspondant
Mémento pour les Collaborateurs de Conduite Edition n°4/2020