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Règlement S1A - titre I
SIGNAUX
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Article 103 - Signalisation lumineuse
En signalisation lumineuse, les signaux donnent, de jour comme de nuit, les mêmes indications.
Il est fait usage :
- soit de panneaux portant un ou plusieurs feux de couleur fixes ou clignotants qui, sauf
dans certains tunnels, sont groupés sur un écran noir bordé de blanc ;
- soit de tableaux lumineux ou réflectorisés, pouvant présenter une inscription ou un
signe conventionnel.
Certains signaux lumineux sont normalement éteints : ils ne présentent d'indication qu'à l'approche
des trains, ou bien leur allumage n'est commandé que sous certaines conditions.
Article 104 - Signalisation mécanique
En signalisation mécanique, il est fait usage de signaux réalisés au moyen d'une cocarde de couleur,
ou bien d'un tableau mécanique.
En position de fermeture, ils présentent la cocarde ou le tableau dans un plan perpendiculaire à la voie
ou aux voies intéressées ; pour leur observation de nuit ou par mauvaise visibilité, ils peuvent
présenter en outre, sauf s'il s'agit d'un tableau, un ou plusieurs feux de couleur.
En position d'ouverture, ils présentent la cocarde ou le tableau dans un plan parallèle à la voie ou aux
voies intéressées ; pour leur observation de nuit, ils présentent en outre un feu vert, à l'exception du
carré violet qui présente généralement un feu blanc, ainsi que des tableaux qui font l'objet de règles
particulières.
Article 105 - Signaux combinés
Lorsque plusieurs signaux lumineux ou mécaniques sont groupés, ils sont généralement combinés:
c'est-à-dire que leurs feux ne présentent, de nuit s'il s'agit de signaux tous mécaniques, ou de jour
comme de nuit s'il s'agit de signaux lumineux groupés ou non avec des signaux mécaniques, que
l'indication ou les indications les plus impératives à observer par le conducteur.
§2 - IMPLANTATION ET VISIBILITE DES SIGNAUX
Article 106 - Implantation des signaux à demeure
Les signaux implantés à demeure sont normalement installés à gauche de la voie à laquelle ils
s'adressent, ou au-dessus de cette voie.
Dans certains cas, notamment dans les entrevoies réduites, il peut être fait usage de signaux du type
bas (carrés violets de refoulement, signaux de chantier, ...) Installés au ras du sol.
