Page 69 - E-BOOK_GAS_TURBINE_ENGINE

6. Compressor terdiri dari 2 bagian dasar, yaitu rotor (dapat berputar)

dan stator (tidak dapat berputar).
7. Ada 2 jenis kompresor yang digunakan pada engine pesawat, yaitu:

centrifugal compressor dan axial compressor.
8. Stage terbagi menjadi dua, yaitu rotor stage dan stator stage.

9. Ada 3 jenis combustion chamber pada jet engine, yaitu; can, annular,

dan can-annular.
10. Turbine (turbin) adalah sebuah mesin berputar yang mengambil

energi dari aliran fluida.
11. Fungsi nozzle turbin ada 2, yaitu:

a. Mengubah udara yang panas menjadi energi kecepatan dan
tekanan yang diakibatkan oleh bentuk sudu yang sedemikian rupa

menjadi energi mekanik (energi gerak).

b. Membelokkan arus gas ke arah putaran sudu-sudu turbin tanpa
kehilangan energi kinetis yang besar.

12. Sudu-sudu turbin dapat dibagi menjadi 3 tipe, yaitu: impulse turbine,

reaction turbine, dan reaction-impulse turbine.
13. Komponen-komponen exhaust termasuk kerucut (exhaus cone), pipa

ekor (tail pipe), dan nosel (exhaust nozzle) atau nosel pancaran (jet
nozzle).

14. Fungsi bagian ini adalah untuk melangsungkan arus gas panas ke
belakang, mencegah turbulensi, menaikkan kecepatan gas panas,

sehingga gas tersebut keluar dengan kecepatan tinggi yang membuat

tenaga dorong menjadi besar.
15. Gas turbine engine yang digunakan dalam penerbangan sipil ada 4

jenis, yaitu, turbojet, turboprop, turbofan, dan turboshaft.
16. Turbojet hanya terdiri dari inlet, compressor, combustion chamber,

turbine, dan exhaust. Tenaga dorong dihasilkan dari pancaran gas

yang keluar dari exhaust.

SMK PENERBANGAN AERO DIRGANTARA

57