Page 90 - TOMILAKE CHINESE CATALOGUE

产品资料 控制系统件 Product information

TM181/TM182 磁性过滤器 精益求精 针对微泡气体和杂质污垢专门设计

气体形成的过程 360 度旋转
更方便安装
水溶解的空气量取决系统水的
压力及温度，恒定绝对压力 2 脱气磁力除污器 360 型特别设计旋
公斤情况下，水从 20℃加热到 转安装管接头。不仅适用于普通型
80 ℃， 每 m3 水 释 放 18L 的 气 管道，更适用于立式管道、旁通式
体，水温升高或水压下降都会使 管道、异型管道、不规则型管道。
气体在水中释放，气体以直径为 同样适用于壁挂炉、散热器、中央
0.1 毫米的微气泡存在。在供暖 空调及太阳能。活接头式设计更方
或制冷系统里容易连续产生微泡 便拆卸、易于后期维护。
气体；比如锅炉、地暖盘管或其
他涡空条件下工作元件。脱气磁 ▊螺旋破泡除污网 ▊超强磁力铁锈收集环 ▊实时自动排气阀
力除污器的性能比传统的排气阀
排气效果高出 60%。
物理原理设计内部结构符合几何构造，破泡能力强， 进一步吸附水中的铁锈颗粒，将其收纳储污仓免其再 锥形设计气体易被收集，大容量的空气仓，保证压力
几乎不产生压降，彻底清除系统中小到 5 微米（=0.005 次循环，外壳采用 ABS 工程塑料，内置永磁磁片，轻 波动大时也不会被污垢堵塞，能在压力 0.05Mpa，正
毫米）的杂质微细颗粒。采用铜含量达 99% 紫铜高频 轻扭动即可完成铁锈清除。 常收集排气。优质 H59-1 黄铜外壳，铜含量高，表面
焊接，抗腐蚀性强，永久免除更换。 特殊处理抗腐蚀性强。

铁锈杂质的分离原理 低流速和超高除污性能

脱气磁力除污器具备传统除污的 内芯双重离心力确保有效清
性能，特别设计铁锈杂质收集功 除水中的气体和杂质。通过
能，在除污底部储污舱外围有四 水流经过装备内部流道时形
个超强磁石组成的圆环，系统中 成的小漩涡产生的离心力，
的磁性铁锈杂质因此被吸纳在储 分离出水中的气体和杂质。
污舱内，避免其再次循环回到系 通过不同比重产生的分流，
统中。将磁环扭动取下，铁屑等 干净的水回流至系统中，杂 ▊欧标环保铜材 ▊ 50000 次安全开关排污阀 ▊原装进口不锈钢测温表
固体颗粒将沉积到储污舱底部， 质和微气泡则分别推向设备
打开排污阀就可以轻易将杂质排 壳体的上下两侧，从而排出
除。由于磁石圆环在除污舱外部， 气体和杂质。
不与水流相接触，由此也不会对 原材料采用欧洲 CW591N 型号铜合金标准要求。85% 经试验室开关试验，开关排污阀可安全使用 50000 次 304 全钢外壳，NEMA4（IP65）保护，高性能坚固耐用，
系统水质影响。 铜抗氧脱锌；退火工艺处理，强度更高；无氧化渗漏 以上。特殊材料密封经久耐用。铜体密度高、开启轻松、 侵入式测温，测温更准确。
现象出现。 铜球材料耐磨损、不腐蚀。

脱气除污工作原理
本款脱气磁力除污器能连续有效地自动运行，轻松排除系统存在的微泡气体。特殊的金属螺旋网结构，
脱气磁力除污器利用多项物理原
理，其核心部分螺旋管，是由紫 能够使杂质颗粒沉积在储污舱内，加速杂质颗粒下沉，符合几何学结构，利用重心沉降方式分离，螺旋
铜丝焊接成的立体网状结构，这 网压损极低，流动阻力也微乎其微，同时收集在储污舱内杂质通过排污阀动态在线排污，特别设计的储
些金属网能够使流体在内部产生
相对静止的区域，阻截水流造成 污舱外围圆形环，内置了四个超强磁石能进一步吸附水中的铁屑。
流。滞流状态使水流的速度及压 避免其再次循环回到系统中，将磁环扭动取下，沉积到储物仓底部的铁屑等固体颗粒将通过排污阀排出。
力产生变化并释放出气泡，气泡
由于分子力作用大量聚集在金属 完全脱气和无杂质运行的循环为系统提供了最佳的工作状态。产品维护简便、寿命长，尤其适合地暖、
网，杂质利用比重差从流体中分 壁挂炉采暖使用。
离，分离出来的气体和杂质分 / 与 Y 型过滤器比较图
别汇集到上部排气舱和下部储污
舱，汇集的气体通过顶部排气舱 杂质的体积与颗粒越大，越容易被分离。重力的作用越大的颗粒越容易下降。水流的速度越低分离能力
实时自动排气，杂质通过底部排
污阀排出。 越强。水流速度低，除污器内部区域更平缓流动，利于杂质污垢沉淀。循环次数越多分离效果越好，经
过脱气磁性除污器的水流次数越多，其所含杂质越被分离的彻底。本脱气磁性除污器，设计合理，内部
结构符合几何构造，能够彻底清除系统中小到 5 微米的杂质微细颗粒。与传统的气体杂质分离器相比，
性能高出 60%，最大工作温度可达到 120℃，最大工作压力可达到 10bar。特殊的内部结构可适用于流
速 3m/S 的系统管道及各种类型的系统管道。极低的流动阻力和能量损失，保证了系统设备的稳定工作，
延长了系统设备的寿命周期。 / 颗粒分离能力 被分离量（%） / 高效脱气能力

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