Page 55 - คู่มือการปฎิบัติงานปราบปรามการกระทำผิดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง
P. 55

ผู้อ�านวยการส�านักคุณภาพน�้ามันเชื้อเพลิง ผู้อ�านวยการส�านักบริการธุรกิจและการส�ารอง
          น�้ามันเชื้อเพลิง

               3. ผู้ซึ่งอธิบดีกรมธุรกิจพลังงานก�าหนด
               4. ผู้ว่าราชการจังหวัด หรือผู้ที่ผู้ว่าราชการจังหวัดมอบหมาย

               5. พลังงานจังหวัด
               6. หัวหน้าส�านักงานปลัดหรือเทียบเท่าขึ้นไปขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่
          กรมธุรกิจพลังงานถ่ายโอนภารกิจหรือมอบอ�านาจให้ท�าการแทน



          กรณีมีผู้แจ้งควำมน�ำจับ
               1. สามารถจับกุมผู้กระท�าความผิดได้ ผู้แจ้งความน�าจับได้เงินสินบนร้อยละ 20
          ของเงินค่าปรับที่ได้รับ

               2. ไม่มีการจับกุมผู้กระท�าความผิด ผู้แจ้งความน�าจับได้เงินสินบนร้อยละ 15 ของ
          เงินค่าปรับที่ได้รับ


               ขั้นตอนก่อนท�ำกำรจับกุม

               กรณีไม่เร่งด่วน ผู้แจ้งความน�าจับ (สาย) ต้องแจ้งต่อผู้รับแจ้งความตาม (1-6)
          เมื่อได้รับแจ้งความน�าจับ ให้ผู้รับแจ้งความน�าจับ จัดท�าหลักฐานการรับแจ้งความเป็นหนังสือ
          (ตามใบแจ้งความน�าจับ) โดยระบุการกระท�าผิด รายละเอียดเกี่ยวกับชื่อบุคคล (ถ้ามี) สถานที่
          วันเวลาที่รับแจ้งเสร็จแล้วลงลายมือชื่อต�าแหน่งของผู้รับแจ้งความ ถ้าผู้แจ้งความน�าจับ
          ประสงค์จะปกปิดชื่อให้พิมพ์ลายนิ้วมือไว้เป็นหลักฐาน แต่ถ้าไม่ประสงค์จะปิดเป็นความลับ
          ให้เขียนชื่อที่อยู่ของผู้แจ้งความน�าจับไว้เป็นหลักฐานในหนังสือแจ้งความแล้วท�าส�าเนา
          1 ชุด มอบให้ผู้แจ้งความน�าจับไว้เป็นหลักฐานในการรับสินบน
               กรณีเร่งด่วน เป็นกรณีที่ต้องจับกุมผู้กระท�าผิดโดยด่วน ซึ่งถ้ารอช้าผู้กระท�าความผิด
          อาจหลบหนีไปได้ และผู้แจ้งความประสงค์จะแจ้งความน�าจับแต่มิอาจแจ้งความต่อ
          ผู้รับแจ้งตาม (1-6) ได้ก็ให้แจ้งต่อเจ้าหน้าที่ต�ารวจซึ่งมีหน้าที่สืบสวนจับกุมที่มียศตั้งแต่
          ร้อยต�ารวจตรีขึ้นไป และก่อนที่เจ้าพนักงานผู้รับแจ้งความจะด�าเนินการจับกุม ให้แจ้งทาง
          โทรศัพท์หรือทางโทรสารต่อผู้รับแจ้งความตาม (1-6) ทราบ พร้อมทั้งจัดท�าหลักฐาน
          การแจ้งความไว้แล้ว และให้รายงานผลการจับกุมและส่งรายละเอียด





       54 คู่มือการปฏิบัติงานปราบปรามการกระท�าผิดเกี่ยวกับน�้ามันเชื้อเพลิง
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60