Page 143 - В граните и мраморе

погоды. И все же трасса Петропавловск
- Усть-Большерецк была открыта. Вско-
ре первые воздушные пути освоили и
другие пилоты – Н. Сафонов <…>
Сафонов, Жерелин прошли трениров-
ку на гидросамолете. Весной 37-го Коля
Сафонов перегнал их Хабаровска и по-
садил на акваторию Авачинской бухты
два таких гидросамолета. Это было не-
легко – на одномоторном самолете пе-
ресечь суровое Охотское море. Но Са-
фонов не знал страха, отлично владел
техникой пилотирования, был исключительно дисциплинирован.
<…>
Вехи. 1940 г.
В приказе по 211-му авиаотряду от 4 ноября в честь 23-й годовщи-
ны Октябрьской революции объявлены благодарности: пилоту Сер-
добову <…>

Вехи. 1941 г.
В первомайском праздничном прика-
зе от 30 апреля, подписанном командиром
29-го авиаотряда ДВУ ГВФ Ноговиковым
и его заместителем по политчасти Челно-
ковым, отмечено, что коллектив отряда
безаварийно закончил зимнюю навигацию
1940–1941 гг.
Поощрены: пилоты - Овчинников, Сафо-
нов, Гуменюк, Сердобов и другие работни-
ки отряда.
Приказом командира отряда сформиро-
ван экипаж гидросамолета МП-1 бис: ко-
мандир корабля Сафонов, бортмеханик
Крылов, бортрадист-штурман Рукавишни-
ков, техник по обслуживанию Кузьменко,
авиамоторист, он же водолаз, Коневец.

Родом из Халактырки : Фотоальбом / авт.-сост. Н.Г. Батищев. – Петропавловск-
Камчатский, 2006. – С. 13–15, 30.

143