Page 140 - Bilfamiljen

1970-talet
större huvudkontor med administration, försäljning och utbildningsavdelning hade uppförts vid Väst- kustvägen i Malmö. Samtidigt efterträdde Dick Hed- lund Erling Jensen på vd-posten. Reservdelsservicen för Honda hanterades initialt av Förenade Bil Import AB men SHB byggde sedermera ett eget distribu- tionscenter och flyttade 1989 verksamheten till sina nya lokaler invid huvudkontoret på Västkustvägen.
Men det var inte helt friktionsfritt med Honda- bilarnas kvalitet berättade Per Sahlé som var service- teknisk inspektör under många år. Speciellt de salta fuktiga vindarna på västkusten och salta svenska vintervägar satte spår. Ett klimat olikt det japanska. Tidiga Civic-modeller var rostbenägna och SHBs serviceavdelning jobbade intensivt och förebyggande för att varumärket inte skulle naggas i kanten.
– Vi jobbade för kunderna. En gång kom tre man från Honda-fabriken via Belgien för att dokumentera
Sveriges bästa basketlag med amerikanen Glenn Berry i spetsen körde Honda Civic. BILD: ALVIK BK
rostproblemen i Sverige. Alla tre hade kameror med sig och skulle köpa 36-bilders film i Sverige eftersom den var billigare här. Japanerna var fotoglada och de behövde 50 rullar film.
Per Sahlé tog gästerna till Mölndals Centrum men fotoaffären hade bara 40 rullar på lager. Efter utförd fotodokumentation på västkusten reste japanerna vidare till Stockholm där fler filmrullar inhandlades och dokumentationen slutfördes.
Detta var före digitalkamerans intåg. Hursomhelst så resulterade besöket i att Honda förbättrade kvalite- ten på exportbilarna. ■
136