Page 157 - Bilfamiljen

mun till mun. En annons för Range Rover med rubri- ken ”Äventyret står och väntar” uppmärksammades på kultursidorna i Dagens Nyheter. Recensenten hade fastnat för annonsen, som var en helsida i tidningen, börjat läsa den ganska långa texten, fascinerats av innehållet och först mot slutet förstått att det hand- lade om reklam för en bil. Slutomdömet var mycket positivt: inget säljsnack, men en tråd som var svår
att bryta. Samtidigt var det en text som nästan skrev sig själv.
Ett bevis på att både reklamen och produkten ska- pade lust och köpglädje, är att jag själv – mot bättre vetande (hustruns) – inköpte en röd Range Rover. Vi bodde ju i östra Skåne, där vädret och väglaget kan ställa till det för vanliga bilar. Den följdes så små- ningom av en likaledes röd Discovery och därefter en grön Freelander. Robusta bilar, utan den teknik som återfinns i dagens modeller.
Nyligen fick jag tillfälle att återknyta bekantskapen med Range Rover (röd, naturligtvis), och märkte direkt att känslorna finns kvar. Det är ju det här det handlar om: det är finslipad teknik, enastående kör- egenskaper och perfekt komfort som lyfter fram käns- lan av att köra en Range Rover. Ordet jag finner för att sammanfatta helheten är ”harmoni”. Man kör med ett avspänt lugn, lätt till sinnet och med perfekt kontroll. Och med en speciell känsla av generositet. Ett lätt tryck på gasen får bilen att dra iväg upp mot de gällande hastighetsgränserna. Men samtidigt är det lätt att behärska sig. Låt kamraterna på motor- vägen dra förbi, om de vill. Vem känner behov av att tävla, när man redan sitter i en vinnare? Kommer säkert att sälja bra, med Förenade Bil Jaguar Land Rover som ny agent.
Stora och små engelsmän
När jag började arbeta för Förenade Bil Import hade man agenturen för Rolls-Royce. Men det var först en bit in på 80-talet, som det blev dags att aktivt mark- nadsföra märket. En uppgift som jag tog mig an med stor glädje, inte minst tack vare samarbetet med den sympatiske George Wessman. Medan Range Rover marknadsfördes på temat lyx och sunt förnuft, tog vi
ett annat grepp på Rolls-Royce och Bentley. Vi ville överföra den djupa känsla för teknisk fulländning, som genomsyrat hela företaget ända sedan Henry Royce byggde sin första bil, till något mycket person- ligt och som en investering för framtiden.
Eftersom vi skulle sälja Rolls-Royce och Bentley på den svenska marknaden, valde vi att göra fotografe-
1970-talet
153