Page 169 - Bilfamiljen
P. 169
Förenade Bil investerade
Förenade Bil Import AB, ett av företagen i Söderström- gruppen, med ansvar för Rolls-Royce, BMW och Subaru, uppvisade ett bra resultat 1983 med rekord- vinst på 27 miljoner kr före skatt och bokslutsdisposi- tioner. Omsättning uppgick till 375 miljoner kr vilket var en ökning från föregående år med mer än 30%. Av omsättningen stod egna dotterbolag/försäljnings- bolag för en fjärdedel. Samtidigt aviserades ett inves- teringsprogram på mer än 20 miljo-
ner för de kommande tre åren. Investeringen gällde dels utbygg-
nad av reservdelslagret i Malmö Industrihamn och dels ett helt nytt dataprojekt. Lagerhallarna byggdes om till höglager med sma- lare truckgångar för effektivare manuella plocktruckar. Ca 60.000 artikelplatser med location-logistik skapades för BMW, Subaru och Rolls-Royce reservdelar. Ett trettio- tal medarbetare var sysselsatta med lagerhanteringen och reserv- delsavdelningen omsatte ca 85 miljoner kr. Man aviserade också investering i ett nytt effektivt data- system som skulle spänna från fabrikerna i Tyskland och Japan ända till bilägaren. Varje bil, varje reservdel och varje åtgärd skulle registreras för att kunna följa bilen hela dess livstid.
Söderströmgruppen med Före-
nade Bil Import AB, Svenska Honda Bilimport AB och Svenska Daihatsu AB sysselsatte vid denna tid ca 200 personer enbart i Malmö och såg man till saluvärdet av allt som importerades av Söderströmgruppen via Malmö uppgick detta till en miljard kronor per år.
Söderströms var pionjärer med bilimport till Malmö Hamn. 1983 importerades 11.000 bilar av märkena BMW, Honda, Subaru och Daihatsu via Malmö Hamn. Varje månad lade en Walleniusbåt till och lastade av uppåt 400 bilar från Japan, avsedda för Söderströmgruppen. BMW-bilarna transporterades med tåg från Tyskland. Dåvarande hamndirektör Bertil Cederholm berättade att bilimporten innebar
1980-talet
165
BILD: BILFAMILJEN, FÖRENADE BIL ARKIV
bra inkomster för Malmö Hamn. Inte nog med hamn- avgifterna, sysselsättningen och lagringen av bilar inom frihamnen också. Verksamheten drog också med sig att andra bilföretag började importera via Malmö och arbetstillfällena ökade. ■
