Page 28 - GDDP10_20-9

3. DI TÍCH LỊCH SỬ QUỐC GIA BẾN TÀU KHÔNG SỐ - ĐIỂM XUẤT PHÁT CỦA ĐƯỜNG
HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN

a. Địa điểm

Bến Tàu không số (bí danh là K.15) là điểm xuất phát của đường Hồ Chí Minh
trên biển, nằm ở đầu bán đảo Đồ Sơn, dưới chân đồi Nghinh Phong, trên địa bàn
phường Vạn Hương, quận Đồ Sơn, thành phố Hải Phòng. Bến K.15 được bao bọc bởi
ba phía là núi và khu rừng thông dày đặc nên nơi đây lặng sóng, kín đáo, là điểm neo
đậu tàu thuyền lý tưởng.
b. Lịch sử hình thành Bến K.15

Về tên gọi Bến K.15, “K” là ký hiệu quân sự chỉ Cảng, “15” là số hiệu lấy từ số
của Nghị quyết về đường lối và phương pháp cách mạng miền Nam tại Hội nghị Ban
Chấp hành Trung ương Đảng lần thứ 15 (1959).

Một tàu gỗ thực hiện chuyến đi đầu
tiên, chở 30 tấn vũ khí, sau 9 ngày
trên biển đã đến căn cứ Vàm Lũng
(Cà Mau) an toàn.

11-10-1962

1959
4-1963

Đảng quyết định thành lập hai con đường chi
Xây dựng cầu tàu
viện cho chiến trường miền Nam. Trong đó, có
Bến Tàu không số K.15
con đường vận chuyển xuyên Biển Đông.

Trong lịch sử, con đường chiến lược vận chuyển vũ khí trên biển Đông những
năm kháng chiến chống Mỹ, cứu nước (1954 - 1975), Bến K.15 là nơi có số lần
tàu xuất phát nhiều nhất. Trong 14 năm (1962 - 1975), “Đoàn tàu không số” đã

thực hiện được 1.879 lượt chuyến tàu vận tải, vận chuyển gần 153.000 tấn vũ khí,
đạn dược, hơn 80.000 lượt người, đi qua 3.758.000 hải lý trên đường Hồ Chí Minh
xuyên Biển Đông.

25