Page 34 - 02.02.2016 Faktor 81
P. 34

34 I              I  2.2.2016.
                                 UTORAK

              Tehnomag



                            ŠKOLE ZA UPRAVLJANJE BESPILOTNIM LETJELICAMA

























               KINEZI POLUDJELI






               ZA DRONOVIMA








               “TT Aviation” nudi intenzivan dvonedjeljni kurs po cijeni od 2.500 KM, na kojima polaznici
               uče kako da upravljaju letjelicama, a vježbaju na simulatorima i pravim dronovima


                     ajvećem proizvođaču  u nadi da će doći do potencijal-  lete iznad 120 metara.   je više od 10.000 novih pilota  nizu industrija kao što su poljo-  i velika potražnja za dronovi-
                     dronova na svijetu,  no isplativog posla na uzbudlji-  Polaznik Sju Hongang (24)  potrebno ove godine u Kini u  privreda, logistika, filmska pro-  ma koji se koriste za prskanje
                     Kini, potrebni su kva-  vom novom polju, prenosi AP.  uvjeren je da će mu licenca do-  raznim industrijama, ali samo  dukcija i očuvanje reda i mira.  pesticida, jer se upotreba radne
             Nlifikovani piloti koji    “TT Aviation” nudi intenzi-  nijeti posao pilota sa zaradom  njih 1.000 trenutno ima licencu   Sektor proizvodnje dronova  snage smanjuje zbog troškova
              će upravljati bespilotnim letje-  van dvonedjeljni kurs po cijeni  od najmanje 1.300 KM, što je  - kaže Jang Ji, direktorka kom-  ima podršku centralne vlade,  - objašnjava Jang.
              licama. U toj zemlji se otvara  od 2.500 KM, na kojima po-  više od prosječne plaće u Kini.   panije “TT Aviation”, koja ta-  koja želi da unaprijedi robo-  Policija dronove koristi za
              sve veći broj škola u kojima  laznici uče kako da upravljaju  Kako kaže, neki iskusni piloti  kođer proizvodi i prodaje dro-  tiku i automatizaciju kako bi  patrole, a kompanije ih upo-
              se učenici za posao budućno-  letjelicama, a vježbaju na simu-  zarade čak i dvostruko više.   nove privatnim i kupcima iz  podstakla privredni rast u tre-  trebljavaju za održavanje elek-
              sti obučavaju na džojsticima i  latorima i pravim dronovima.   - Mogućnosti se čine obe-  javnog sektora.   nutku kada rastu troškovi rad-  trične infrastukture ili izradu
              virtuelnim helikopterima.  Po završetku kursa mogu  ćavajućim, s obzirom na to da   Dronovi imaju važnu ulogu u  ne snage.   mapa gasovoda i naftovoda.
                Mladi učenici, većinom dje-  dobiti licencu koju zahtijeva                                        - Za sada se više od polovine   Neke kompanije koriste dro-
              čaci, trče u škole za pilote dro-  kineska Uprava civilnog zra-  Policija dronove koristi za patrole, a kompanije   proizvoda ove kompanije kori-  nove i za fotografisanje, radi
              nova kao što je “TT Aviation Te-  koplovstva za upravljanje dro-                                  sti u poljoprivredi, pošto Kina  izrade baze podataka o gra-
              chnology”, jedna od najmanje  novima težim od sedam kilo-  za održavanje električne infrastukture ili izradu   ima ogromne površine poljo-  dovima ili trodimenzionalnih
              40 takvih, koliko ih ima u Kini,  grama, odnosno koji mogu da  mapa gasovoda i naftovoda          privrednog zemljišta, te postoji  snimaka.



               Nosivi uređaj koji rješava problem nepravilnog držanja                  Renaultova podmarka automobila u Ženevi
                Alex je                                                                Alpine najavio konačnu


                lijek za                                                               premijeru novog modela



                bolna                                                                  Renaultova marka automobi-  Prve isporuke bi trebale usli-  značajki, a s tehničke strane
                                                                                                                                        se nagađa o 1,8-litrenom tur-
                                                                                       la Alpine, najavila je konač-
                                                                                                                jediti tek 2017. godine. Iz Re-
                                                                                                                                        bo benzinskom motoru sna-
                                                                                       nu premijeru produkcijskog  naulta su još ranije stigle naja-
                                                                                       modela, koji će premijerno  ve kako se s lansiranjem ovog  ge oko 300 KS, koji će biti
                leđa i                                                                 biti prikazan u Ženevi.    automobila nemaju namjeru  uparen sa automatskim EDC
                                                                                         Pretpostavlja se kako će ovaj  žuriti, jer sve vezano uz nje-
                                                                                                                                        mjenjačem.
                                                                                       novitet nositi naziv A120, jer  ga “mora biti savršeno” prije
                                                                                                                                          S obzirom na očekivanu
                vrat                                                                   ipak se radi o nasljedniku mo-  nego stigne do kupaca.   masu od oko 1.100 kg, treba-
                                                                                                                  Radit će se o kombinaci-
                                                                                                                                        lo bit se raditi o vrlo agilnom
                                                                                       dela A110, ali službenih potvr-
                                                                                       da tih navoda za sada nema.  ji modernih i retro detalja i  i zabavnom automobilu.

               Ako često koristite telefon  vrat, problem će riješiti tako  jeste li na dnevnoj i sedmič-
               ili laptop, sigurno su vam  što će svaki put zavibrirati  noj razini pravilno držali vrat.
               poznati povremeni bolovi  kada vam se vrat nalazi u ne-  Kompanija NAMU na
               koji se javljaju u predjelu  pravilnom položaju, a istovre-  Kickstarteru je imala cilj pri-
               vrata i leđa.           meno će prikupljati i podatke  kupiti 100.000 KM kako bi
                 U rješavanju ovog proble-  o položaju u kojem se nalazi.  finansirala cjelokupan pro-
               ma pomoći će gadget pod   Aplikacija za iOS i Android  jekt do kraja, a do sada je već
               nazivom ALEX, za koji je  uređaje korisnicima će omo-  prikupljeno preko te određe-
               zaslužan novi južnokorejski  gućiti da prilagode jačinu i  ne cifre.
               startup NAMU.           trajanje vibracije. Ona će tako-  Do kraja kampanje ostalo
                 Uređaj koji se postavlja na  đer prikupljati podatke o tome  je još 16 dana.
                                                                                                                                                     Model A120
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39