Page 7 - STAV broj 234

BREAKING NEWS: VOZ NE KASNI

“ Brzi voz 714 Sarajevo – Bihać u stani- fantastika. Logično, nemoguće je opslužiti to- vozovima više nego domaćih, objasniti da je

cu Bihać stigao bez kašnjenja.” Ovo je
liki broj ljudi u kratkom vremenu, ali službeni-
sasvim normalno da voz kasni pola sata?!
objava sa stranice s Facebooka Željeznica
nakon što voz već kasni 10 minuta, najav-
Federacije BiH. Za njih važan događaj koji ci u stanici putnike će umiriti riječima “ništa Upečatljiva je scena iz Mostara kada spiker,
ne brinite, voz neće krenuti dok svi ne kupe
zaslužuje da bude objavljen na stranici na karte, niko neće zakasniti”. Rezultat je da voz ljuje kašnjenje voza od 20 minuta, a stranci
Facebooku, jer ipak, ne događa se često. Za u polasku već kasni pola sata, a o čistoći že- skoče na noge misleći da voz ulazi u sta-
Željeznice je sasvim normalno da voz kasni ljezničkih stanica ne može se ni govoriti jer je nicu. Naravno, spiker ne govori engleski.
pola sata, sat, koliko se “omakne”. čistoća odavno napustila ta mjesta. Valja njima objasniti i usput se crveniti da
Kada su konačno u saobraćaj uvedeni va- Mi, domaći, nismo mnogo iznenađeni kaš- će voz na onih 10 minuta kašnjenja kasniti
goni “Talgo”, nakon godina propadanja po njenjem, nečistoćom, kočijaškim ponašanjem još 20. I nećete vjerovati, došao je tačno u
depoima, i kada su se putnici vratili vozovi- osoblja i svim onim što ide u tom paketu. Ali vrijeme koje je najavio spiker, sa 30 minuta
ma, Željeznice FBiH čine sve da ih rastje- kako strancima, turistima, kojih je u našim zakašnjenja u odnosu na red vožnje. /J. S./
raju. Vagoni “Talgo” zapravo su jedina svi-
jetla tačka – udobni i čisti, vožnja ugodna.
Sve je ostalo katastrofa na bosanski način.
Krenimo redom.
Ako znate da ćete putovati, logično, ranije
ćete rezervirati kartu da ne biste morali u
ranu zoru čekati u redu pred šalterom. No,
u Željeznicama FBiH to nije moguće. Gos-
pođa na šalteru neljubazno će vas uputiti da
“kupite kartu sutra”, a kada “sutra” dođete
u stanicu pola sata prije polaska voza, vi-
djet ćete da je red za kupovinu karata dug
10 metara, a rade svega dva šaltera. Ni na
jednom od ta dva šaltera službenici ne ko-
municiraju na engleskom jeziku, pa kada neki
stranac dođe na red da kupi kartu, minutama
traje sporazumijevanje i rukama i nogama.
Usput, karte se izdaju na isti način kao i prije
40 godina, moderne tehnologije još su naučna

SEDAM GODINA SEGREGACIJE

ova školska godina za oko 130 bošnjačkih učenika iz Konje- je. Govoreći o sudskom procesu iz 2014. godine, kada je Vijeće
Nvić-Polja u Republici Srpskoj počet će 2. septembra u Edu- roditelja tužilo Ministarstvo prosvjete i kulture RS-a, zbog uskra-
kacijskom centru u Novoj Kasabi. To je već sedma godina otkad ćivanja prava učenicima da izučavaju bosanski jezik, ali i drugih
se roditelji bore da njihova djeca imaju pravo da izučavaju nacio- predmeta koji se tiču nacionalne grupe predmeta, Omerović je
nalnu grupu predmeta te da uče na bosanskom jeziku u njihovoj kazao da čekaju presudu Ustavnog suda BiH.
staroj školi “Petar Kočić” Roditelji učenika bošnjač-
u Konjević-Polju. ke nacionalnosti iz Konje-
Predsjednik Vijeća rodite- vić-Polja su u znak prote-
lja učenika iz Konjević-Po- sta zbog nemogućnosti
lja Muhizin Omerović ka- da ostvare prava od 9.
zao je za Fenu da nastava oktobra 2013. do 1. fe-
u Novoj Kasabi počinje u bruara 2014. godine bo-
isto vrijeme kad i u Kanto- ravili u šatorskom impro-
nu Sarajevo jer su dio nji- viziranom naselju ispred
hovog obrazovnog siste- zgrade OHR-a u Saraje-
ma. “Obrazovni sistem u vu da bi od međunarodne
RS-u isključiv je i ekskluzi- zajednice dobili odgovor
van jer naša djeca ne po- da li bošnjačka djeca imaju
stoje u njihovom nastav- pravo na nacionalnu grupu
nom programu”, ocijenio predmeta. /R. S./

STAV 29/8/2019 7