Page 16 - 20.05.2016 Faktor 187

16 I I 20.5.2016.
PETAK

Ekonomija

Agencija za sigurnost hrane BiH FMRPO KINESKA KORPORACIJA HBIS PREUZELA ŽELJEZARU U SRBIJI
Objava

poziva za
poticaje

Federalno ministarstvo
razvoja, poduzetništva i
obrta (FMRPO) zaključno
sa 20. majem objavit će jav-
ne pozive za odabir korisni-
ka poticaja za ovu godinu,
najavljeno je na pres-kon-
ferenciji u Sarajevu.
Odgovornost proizvođača i uvoznika za kvalitet Resorni ministar Amir
Do 5,5 posto uzoraka Zukić pojasnio je da će biti
objavljen poziv za grant
hrane ne zadovolji sredstva od oko četiri mi-
liona KM za koja prioritet
propisani kvalitet imaju novoosnovani pri-
vredni subjekti, mladi, žene,
inovatori, tehničko uskla-
Prema pokazateljima i la- ne razlikuju uvoznu i doma- đivanje, stari obrti i zanati,
boratorijskim analizama, u ću hranu, ali treba razlikovati te privrednici koji planiraju
BiH postoji 3 do 5,5 posto kvalitet od ispravnosti hrane. razvoj izvoza i novo zapo-
uzoraka hrane na godišnjem - Prvi pravi pokazatelj kva- šljavanje. Također, naveo je
nivou koji ne zadovoljavaju liteta hrane je etiketa na kojoj, da će za podršku lokalnim
propise o kvalitetu hrane i prema zakonu, moraju biti na- zajednicama biti dodijelje-
koji ne mogu biti plasirani pisane određene karakteristike na grant sredstva u iznosu
na tržište, kazao je jučer u kao što su gramaža i sastav, ali 1,4 miliona KM, od čega je
Sarajevu zamjenik direktora i da li ta hrana sadrži alergene iz budžeta FBiH osigura- Postrojenje kompanije GIKIL u Lukavcu
Agencije za sigurnost hrane - pojasnio je. no milion KM a ostatak je
BiH Dragan Brenjo. Ističe da, ukoliko određena osigurao UNDP, te da će ta Sudbina GIKIL-a ovisi
To je izjavio na seminaru hrana ne zadovoljava propise sredstva dobiti općine koje
“Informiranje potrošača o hrani o kvalitetu hrane, odgovornost razvijaju poslovne zone.
- obaveze subjekata u poslova- snosi proizvođač ukoliko je Zukić je kazao da će biti
nju s hranom” koji je održan u hrana iz BiH ili uvoznik. Kva- objavljen i poziv za kredit-
Sarajevu u organizaciji Vanj- litet hrane se, pojasnio je Bre- na sredstva Razvojne banke
skotrgovinske komore BiH. njo, vrši prema procjeni rizika, FBiH od četiri miliona KM. od Željezare Smederevo
Svi propisi o hrani, dodao je, što je standard EU-a.

Mi smo optimisti da će proizvodnja u Željezari Smederevo biti pokrenuta i da
ćemo uspjeti dogovoriti isporuku koksa, kazao je Hasanhodžić

PIŠE KENAN SILAJDŽIJA Gangulyjem isisali 21 milion je i sastanak sa premijerom
KM dovela je u pitanje sudbi- Tuzlanskog kantona Begom
kombinaciji sa tr- nu kombinata koji zapošljava Gutićem, a jedan od poseb-
žišnim uslovima te više od 1.000 radnika. nih problema za firmu je i ne-
lošim upravljanjem, Nedavno su radnici GIKIL-a dostatak obrtnih sredstava u
U afera koja je potresla blokirali magistralni put traže- momentu kada na svjetskom
Global ispat koksnu industriju ći da se riješi pitanje vlasničke tržištu rastu cijene koksa, ali
Lukavac (GIKIL) u kojem su strukture i da se plaće redovno i potražnja za ovim resursom.
Indijci na čelu sa Debasishom izmiruju. Tim povodom održan
Rast potražnje
OPSTANAK NA TRŽIŠTU Kako je za Faktor izjavio Zuh-
dija Hasanhodžić, direktor
Koksno-hemijskog kombinata
(KHK) Lukavac, koji zastupa
udio države u vlasničkoj struk-
turi GIKIL-a, nedavno preuzi-
manje Željezare Smederevo
od kineske korporacije HBIS
bitan je momenat i za GIKIL.
- Mi smo optimisti da će
proizvodnja u Željezari Sme-
derevo biti pokrenuta i da ćemo
uspjeti dogovoriti isporuku
koksa. Cijena koksa na tržištu
raste iz dana u dan i trenutno
iznosi 40 dolara za tonu. Pre-
stanak ratova u svijetu i po-
treba za obnovom porušenih
zemalja dovodi do povećanje
potražnje za koksom - kazao
Dio postrojenja Željezare Smederevo je Hasanhodžić.
Prema njegovim riječi-
Koksara je u Jugoslaviji ma, HBIS-u se ne bi ispla-
namjenski izgrađena tio transport koksa iz Kine do
Smedereva.
Zuhdija Hasanhodžić je rekao da je koksara u Lukavcu iz- - Transport iz Kine tra-
građena u bivšoj Jugoslaviji na temelju potreba željezara je duže, a sam koks gubi na
u Zenici i Smederevu. kvaliteti posebno kod preto-
- Sama koksara ne može opstati na tržištu, jer je transport vara. Primjerice ljeti brod ne
uglja skup. Njen opstanak tijesno je povezan sa radom že- može ploviti Dunavom zbog
ljezara zbog kojih je i izgrađena - zaključio je Hasanhodžić. niskog vodostaja, pa je potreb-
no pretovarati na Crnom Moru