Page 23 - STAV broj 294

Harisa
Ajman Šoše Džaferović Dženis Veledar

pojašnjava Šoše, naglašavajući kako je u toj postanu respektabilan politički faktor kako smislu adekvatno pozicioniraju u gradskoj
vrsti simbioze BZK “Preporod” izdao ne- bi na lokalnom nivou uspostavili zdravu i ci- vlasti. Ukoliko to učine, dugoročno ćemo
koliko zapaženih publikacija, organizirao vilizacijskim normama primjerenu saradnju osigurati naš opstanak u svakom pogledu,
niz značajnih promocija i koncerata. Šoše s drugim političkim subjektima i pripadni- ponajprije ekonomskog i dalje svakog dru-
je rad “Preporoda” ocijenio izuzetno bitnim cima drugih naroda. “Mi konačno trebamo gog civilizacijskog razvoja”, naglašava Šoše.
jer je dugo vremena taj prostor kulturnog postati politički faktor kako bismo se izbo- Izgradnjom trase autoputa, koja od Po-
izražaja bio zapostavljen. Ponosan je na re- rili za naša puna prava, da možemo voditi čitelja prolazi preko Dubravske visoravni,
zultate rada KUD “Kolo dubravsko”, koji brigu o našem kulturnom uzrastanju i do- otvaraju se i nove perspektive za poboljša-
su postali svojevrsni brend jer su već duži stojanstvu. Trebamo se izboriti za pozicije u nje životnih uvjeta stanovništva ovog kraja.
niz godina prepoznatljivi u cijeloj Bosni i lokalnoj administraciji da vodimo računa o Već je sada veliki broj ljudi zaposlen kod
Hercegovini. Iznjedrili su kvalitetan kadar kulturnim i sportskim udruženjima, na na- izvođača radova. U toku su pripreme pro-
i okupljaju veliki broj mladih. čin da im osiguramo stabilnije finansiranje. cedura o potpisivanju sporazuma o prija-
Bez toga i bez zapošljavanja teško da ćemo teljskom okruženju između “Autocesta” i
AUTOPUT – PUT NADE moći ostvariti bolje rezultate. Na izbornoj Grada Čapljine, čime je planirano asfaltira-
On smatra kako Bošnjaci u Čapljini ima- listi našao se vrlo respektabilan broj kan- nje lokalnih puteva i izgradnja drugih in-
ju dovoljno razvijen potencijal da konačno didata i naš je cilj da se oni i u suštinskom frastrukturnih objekata u onim naseljima
kroz koja trasa prolazi. “Važno nam je da
je u taj projekt ušao i put Buna – Domano-
vići. Nakon izgradnje autoputa, cijeli ovaj
Nijedno udruženje s prefiksom “bošnjački” nije uvršteno na prostor doći će do izražaja. Planirana je i
izgradnja industrijske zone. Planovi njene
liste redovnog finansiranja. Bošnjaci na području Čapljine izgradnje u nadležnosti su gradske admini-
uglavnom egzistenciju vežu za poljoprivredne djelatnosti. stracije, u čemu Bošnjaci, nažalost, skoro
da nemaju učešća. Autoput će Dubravsku
Stanje u ovom sektoru nije pohvalno nigdje u Bosni i visoravan još jače povezati s drugim dijelo-
Hercegovini, tako da se suočavaju s brojnim izazovima, vima Bosne i Hercegovine, što otvara mo-
gućnosti daljeg planiranja i otvaranja no-
problemima i niskim cijenama otkupa na čapljinskoj vih fabričkih postrojenja. Jedan od ciljeva
veletržnici. Društveni i javni život, nastavlja Šoše, Bošnjaci političkog angažmana Bošnjaka Čapljine i
jeste da stvore povoljan ambijent u kojem
su organizirali kroz aktivnosti Islamske zajednice, BZK će stručnjaci izraditi studije izvodljivosti, a
“Preporod”, Sportsko udruženje “Dubravka” i KUD “Kolo nakon toga i projekte koje možemo ponudi-
li investitorima”, kaže Šoše, pojašnjavajući
dubravsko”, te još nekoliko manjih nevladinih organizacija kako se u te procese trebaju uključiti i viši

STAV 22/10/2020 23