Page 31 - 19.07.2016 Faktor 246
P. 31

19.7.2016. I         I 31
                                                                                                                            UTORAK

                                                                                                                            Tehnomag



              PRERAĐIVAČKA KUĆA G POWER MODIFICIRALA BMW M4

     Zvijer koja obara s nogu









     S cijenom od 142.600 eura i 700 primjeraka koji će biti proizvedeni, ovaj BMW zasigurno
     će ostaviti trag u očima posmatrača, ali i na cesti. Može se pohvaliti sa 615 konjskih snaga


           edna od vjernih BMW-  ekstremnim ubrzanjem do sto   Nabildani M4 G
           ovih autoprerađivačkih  km/h za 3,5 sekundi i atraktiv-
           kuća, G Power, još jed-  nim izgledom. Maksimalna br-  Power može se
     Jnom je oduševila mo-   zina koju je M4 dobio modifi-  pohvaliti sa 615
     difikacijama koje ionako već  kacijama penje se do velikih   konjskih snaga,
     posebne modele čine još uni-  320 kilometara na sat, što će
     katnijim. Jedan od posljednjih  zasigurno biti dovoljno.  ekstremnim
     primjera koji to dokazuju je i   Osim toga, kakav bi to G Po-  ubrzanjem do sto
     M4 coupe. Sam po sebi, M4  wer model bio ako mu se ne bi   km/h za 3,5 sekundi
     coupe ima performanse kojima  modificirao i njegov interijer,
     se mnogi dive. Motor koji do  odnosno vanjština. Posebna   i atraktivnim
     „stotke“ ubrzava za samo 4.3  pažnja posvećena je aluminij-  izgledom
     sekunde i razvija maksimalnu  skim felgama veličine 21 inča,
     brzinu od 250 km/h rijetke neće  koje su ovog puta zaista sjajno  pojačan je cijevnim nosači-
     ostaviti bez daha. Međutim, G  dizajnirane, a upotpunjene su  ma te sportskim sjedištima
     Power povećao je broj konja  niskoprofilnim gumama.   koja će zasigurno upotpuniti
     koji žive ispod poklopca mo-  U  unutrašnjosti  M4  doživljaj vožnje.
     tora. Sa cijenom od 142.600
     eura i 700 primjeraka koji će
     biti proizvedeni, ovaj BMW će
     zasigurno ostaviti trag u oči-
     ma posmatrača, ali i na cesti.
       Nabildani M4 G Power
     se može pohvaliti sa 615                                                                                 Unutrašnjost M4 pojačana je cijevnim nosačima
     konjskih snaga,
                                                                                                                     PRERAĐIVAČKA KUĆA G POWER
                                                                                                                 Bildanje BMW-ova

                                                                                                                   Prerađivačka kuća G Power dolazi iz Njemač-
                                                                                                                 ke i koncentrirana je na BMW i njegove modele.
                                                                                                                 Osnovna je 1983. godine i od tada uveseljava
                                                                                                                 postignućima u „bildanju“ automobila. Je-
                                                                                                                 dan od poznatijih projekata bio je pumpanje
                                                                                                                modela M5 na 800 konjskih snaga kojem je, u
                                                                                                               vrijeme kad je bio aktuelan, do 200 km/h trebalo
                                                                                                              samo 9,5 sekundi.
                                                                     Pojavom parira ulicama

     Hyundai i30 s posebnim performansama                                      Toyota se pridružuje švedskom Volvu

     Jači nego ikada                                                            ŽELE ISKLJUČITI




                             zadnji difuzor, novi završeci  ručni mjenjač, a u ponudi bi se  DIZELSKE MOTORE
       Autokuća Hyundai tokom  motora, novi pragovi, jedin-  ovjesom i volanom. Tu će se
     sljedeće godine namjerava  stvene felge, krovni spojler,  naći i unaprijeđeni šestostepeni
     predstaviti performanse izved-
     bu modela i30, odnosno i30 N,  ispušnih cijevi te razni drugi  kasnije navodno mogao naći i
     koji bi trebao razvijati snagu  aerododaci i ukrasi.  automatski prijenos.
     od oko 265 KS.            Vozilo će pokretati 2,0-litreni   Ovaj model će biti dostupan
       Ova će se verzija od standar-  četverocilindrični turbobenzin-  samo u karoserijskoj verziji
     dne ponude razlikovati, daka-  ski motor snage oko 265 KS,  s petera vrata, a navodno će
     ko, već vanjskim izgledom. Od  te najvećeg okretnog momenta  Hyundai ponuditi dvije izved-
     i30 N mogu se očekivati novi  od oko 310 Nm. Veća snaga re-  be. Konkretnije, prva bi bila
     branici i maska, veći otvori za  zultirat će i potrebom za snaž-  cestovna, a druga prvenstve-
     hlađenje, otvori na poklopcu  nijim kočnicama, dorađenim  no namijenjena trkaćoj stazi.






                                                                                Glavni razlog strogi ekostandardi
                                                                                 Čini se kako budućnost  štedljivog izbora.    obzirom na sve strože eko-
                                                                               dizelskih motora nije sjaj-  Švedski Volvo već je na-  loške standarde. Volvu se
                                                                               na. Sve ekonomičniji i čišći  javio kako namjerava u pot-  navodno pridružila i Toyota.
                                                                               benzinci te razna alternativ-  punosti izbaciti dizelske mo-  Glavni razlog leži u sve
                                                                               na rješenja poput hibridnih  tore iz ponude, a direktor  strožim ekostandardima, a či-
                                                                               i električnih pogona pola-  ovog branda Hakan Samu-  njenica je i kako dizeli Toyoti
                                                                               ko, ali sigurno istiskuju di-  elsson rekao je i kako će di-  u Evropi, kao glavnom dizel-
                                                                               zele s tržišta, odnosno zau-  zelska tehnologija vreme-  skom tržištu, i ne čine tako
                                                                               zimaju njegovo mjesto kao  nom postajati sve skuplja s  veliki udio u prodaji.
     Razvijat će snagu od 265 KS
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36