Page 7 - STAV broj 178
P. 7
Bosanskohercegovački
trojanski konji
Izgradnja Pelješkog mosta počela je 30.
jula. Po treći put. Predstavnici hrvatskih Vijeću ministara BiH podvalio izvještaj u Hrvatske, poduzele su sve neophodne rad-
vlasti i kineske kompanije “China Road and kojem je odobrio izgradnju mosta. Dok su nje kako bi zaštitili prava koja našoj zemlji
Bridge Corporation” potpisali su zapisnike se u Hrvatskoj spremali za početak grad- pripadaju po međunarodnom pravu”, izja-
o primopredaji projektne dokumentacije za nje, ministar je s ostatkom SBB ekipe bio vio je Izetbegović, te najavio mogućnost
izgradnju mosta, a mašine na gradilištu tre- u posjeti Čevljanovićima. Inače, i drugi u da Bosna i Hercegovina traži zaštitu svojih
bale bi biti upaljene krajem augusta. Time SBB-u imaju slične stavove kao i Jusko. prava pred međunarodnim institucijama.
Bosna i Hercegovina ostaje bez slobod- Damir Arnaut, SBB-ov zastupnik u Parla- Predsjedavajući Vijeća ministara BiH ovim
nog pristupa otvorenom moru i prestaje mentarnoj skupštini BiH, prošle je godine povodom pisao je hrvatskom premijeru An-
biti pomorskom državom. hrvatskim medijima ulizivački pričao kako dreju Plenkoviću, Jean-Claudeu Junkeru,
U situaciji u kojoj se Bosna i Hercegovina Pelješki most ne ugrožava bosansko- predsjedniku Evropske komisije, Corini
nalazi, očito, nije ni moglo drugačije završiti. hercegovačke interese, optužujući Baki- Cretu, komesarki Evropske komisije za re-
S jedne strane je Hrvatska, koja godinama ra Izetbegovića da koči izgradnju mosta gionalnu politiku, te Violeti Bulc, evropskoj
ignorira zahtjeve Bosne i Hercegovine za “samo zbog izbora”. komesarki za transport. U pismu je naveo
razgraničenjem na moru, što je preduvjet O HDZ-ovim kadrovima da i ne pričamo. detaljan izvještaj šta je urađeno, šta dogo-
bilo kakve gradnje na dijelu koji čini gra- “Izgradnja Pelješkog mosta, toliko očekiva- voreno, a šta krivo protumačeno od 2006.
nični pojas. Naravno, Hrvatskoj nisu važni nog projekta, kojeg su najavljivale gotovo godine do danas u vezi s razgraničenjem
interesi Bosne i Hercegovine nego vlasti- sve vlade Republike Hrvatske, službeno je i izgradnjom mosta. Naveo je da je pismo
ti. U tome joj svesrdno pomaže Evropska započela i predstavlja jedan od najvažnijih finalna molba Hrvatskoj da u duhu dobro-
unija, koju također ne zanimaju interesi infrastrukturnih prometnih projekata u no- susjedskih odnosa odustane od gradnje
Bosne i Hercegovine, nego njene članice, vijoj hrvatskoj povijesti”, stoji u saopćenju dok se ne završi proces razgraničenja na
Hrvatske, pa će i finansirati izgradnju mo- HDZ-a BiH. Po njima je u interesu Bosne moru. HDZ-ov ministar finansija u Vijeću
sta. Da bi plan bio uspješno ostvaren, ne- i Hercegovine da Hrvatska izgradi most ministara Vjekoslav Bevanda požurio je
ophodni su i domaći izdajnici. Tako imamo da ne bude gužve u ljetnim mjesecima na poslati pismo Plenkoviću da ga obavijesti
kadrove HDZ-a BiH u vlasti koji su spre- zaobilaznici iznad Neuma. Što onda ne da to nije stav Vijeća ministara BiH nego
mni Hrvatskoj dati sve što poželi na štetu prave autoput umjesto mosta ako je gu- Denisa Zvizdića.
vlastite države. Uz to, Čović ima druga po žva problem? Slučaj Pelješkog mosta pokazuje koliko
optuženičkoj klupi Fahrudina Radončića, Član Predsjedništva BiH iz reda bošnjač- se u Bosni i Hercegovini teško boriti za
koji je također spreman raditi za interese kog naroda Bakir Izetbegović ustvrdio je interese Bosne i Hercegovine. Naša je
Čovića i Hrvatske, samo da bi napakostio da Hrvatska najavom početka izgradnji država tako koncipirana da Hrvati štite
SDA (kao da je jedino ovoj stranici bitna Pelješkog mosta, ignorirajući protivljenje interese Hrvatske, a Srbi Srbije. A Boš-
država Bosna i Hercegovina). Ako sve to nadležnih institucija Bosne i Hercegovine njaci? Jedan dio ih štiti interese Bosne i
imate na umu, onda je jasno da drugačije i odredbe Konvencije UN-a o pravu mora, Hercegovine, a drugi dio trguje, malo za
nije moglo završiti. flagrantno ugrožava suvereno pravo Bosne interese Hrvatske, malo za interese Srbije.
Čovjek kojem je saobraćaj direktna nadlež- i Hercegovine na pristup otvorenom moru. Svjedoci smo svakodnevnih blokada sve-
nost, Radončićev ministar prometa i komu- “BiH ne osporava Hrvatskoj da ostvaruje ga što je u interesu jačanja države Bosne i
nikacija u Vijeću ministara BiH Ismir Jusko, svoja prava. Sve što tražimo jeste da se po- Hercegovine. Nažalost, u našim državnim
dok Hrvatska zvanično počinje izgradnju štuju naša prava, garantirana Konvencijom institucijama, koje bi trebale štititi intere-
mosta, poziva na dobrosusjedske odno- UN-a. Institucije BiH u proteklih dvanaest se države i građana, najmanje je polovina
se. Ne treba, kaže za medije, posezati za godina, kroz komunikaciju s institucijama trojanskih konja. /J. S./
tužbama, jer nije u duhu dobrosusjedskih
odnosa da imamo otvorene probleme. Koji
crni dobrosusjedski odnosi kada ti susjed
nasrće na teritorijalni integritet države?! Ju-
sko “mudro” predlaže da se sjedne i raz-
govara s Hrvatskom. A prije toga kaže da
Hrvatska nije odgovorila, ni slova, na četiri
zahtjeva za formiranje komisije za razgrani-
čenje. Pa ko je ovdje lud? Treba podsjetiti
da je ministar prošle godine “pobjegao”
da ne prisustvuje sjednici Parlamentarne
skupštine BiH na kojoj je trebao podnijeti
izvještaj o Pelješkom mostu, a prije toga
STAV 2/8/2018 7
