Page 35 - 06.02.2016 Faktor 85
P. 35
6.2.2016. I I 35
SUBOTA
Tehnomag
Kompaktni SUV model visokih performansi koji će mnogi poželjeti
Audi RS Q3 pojačan
na 367 konjskih snaga
Ova izvedba će se od standardnog RS razlikovati i pojedinim vizuelnim detaljima,
Ascari plavom bojom i sl., a u Njemačkoj cijena će mu se kretati od 112.000 KM
udi je odlučio dodatno Ovaj će model do
osnažiti RS izvedbu
modela Q3 s novom 100 km/h ubrzavati
APerformance verzi- za 4,4 sekunde,
jom koja će razvijati snagu odnosno 0,4 s brže
od 367 KS.
Riječ je o verziji motora koja nego što je to bio
se ugrađuje u RS3 Sportback, slučaj do sada, a
a ubuduće će pokretati i RS ograničenje najveće
Q3 Performance. Tu je i dora-
đeni sedmostepenski S tronic brzine će biti
mjenjač. On je konstruiran u podignuto sa 250 na
kompaktnoj konfiguraciji s tri 270 km/h
osovine, a njegov sedmi stepen
ima dugi prijenosni odnos radi najveće brzine će biti podignu-
uštede goriva. Vozači mogu bi- to s 250 na 270 km/h.
rati D i S automatsko preba- Dodatno uz motor, Audi RS
civanja ovog mjenjača s dvije Q3 također demonstrira speci-
spojke, ili mogu brzine mije- jalni status unutar Q3 linije s
njati ručno - koristeći ručice nekoliko vizualnih naglasaka.
iza volana ili ručicu mjenjača RS specifični dizajnerski detalji
s jedinstvenim RS dizajnom. ističu samouvjeren izgled ovog
Launch Control funkcija kon- kompaktnog SUV modela viso-
troliše ubrzanja iz stanja mi- kih performansi. Oni uključuju
rovanja kako bi se osiguralo detalje karoserije i krovne šine
optimalno prianjanje. u mat aluminij izvedbi, speci-
Ovaj će model do 100 km/h jalne pragove i obrube vrata,
ubrzavati za 4,4 sekunde, odno- prednju rešetku u sjajnoj cr-
sno 0,4 s brže nego što je to bio noj boji, RS prednji odbojnik
slučaj do sada, a ograničenje i quattro amblem na prednjem
KARAKTERISTIKE MODELA
Specifični detalji
U saradnji sa francuskim Hyphen Hyphen Standardne karakteristike modela Audi RS Q3 uključuju, Do 100 km/h ubrzava za 4.4 sekunde
dodatno uz RS specifični putni računar, parking sistem na- usisniku zraka. Veliki krovni kraj automobila. Uz dužinu od Performance izvedba će se kretati od 112.000 KM. Knjiga
prijed i nazad, Audi sound sistem sa deset zvučnika, Xenon spojler, zadnji odbojnik s pre- 4.410 mm, ovaj dinamični top od standardnog RS razlikovati narudžbi je već otvorena, prve
plus prednja i LED zadnja svjetla, koja kada nisu upaljena, poznatljivim umetkom difuzora, model je 25 mm duži od mo- i pojedinim vizuelnim detalji- isporuke kreću prije ljeta, a
emitiraju tamnu crvenu nijansu. velike eliptične ispušne cijevi i dela Audi Q3. Masa praznog ma, Ascari plavom bojom i sl., premijera je zakazana za idući
RS Q3 logo naglašavaju zadnji vozila iznosi 1.740 kg. a u Njemačkoj cijena će mu se mjesec i ženevski autosalon.
Ford Europe najavio restrukturiranje Italijanska dizajnerska kuća
Smanjuje troškove sa
profitabilnijim modelima
Ford Europe je najavio pro- Doći će i do bi izaći pet noviteta, od ko- Model podsjeća na Ferrari
vođenje plana restrukturi- otpuštanja i Kuga. Do 2020. godine bi Pininfarinina
jih bi prvi bili modeli Edge
ranja, sa kojim namjerava radnika
smanjiti troškove poslova- trebala biti proširena ponuda
nja, te povećati prihode. električnih i plug-in hibrid- sportska limuzina
Iz ove kompanije najavili nih modela.
su da će doći do određenih Zbog svega ovoga, Ford Italijanska dizajnerska kuća vozila, a vidljivi dio ovog mode-
promjena u ponudi, odno- Europe će napustiti i odre- i karoserijska radionica, koja la podsjeća na Ferrari. Nažalost,
sno da će buduću paleta či- đeni, za sada nepoznati broj je prošle godine prodata indij- službenih potvrda nema.
niti poželjnije i profitabilni- radnika. U kompaniji se na- skoj Mahindri, čime bi se na- Iako je indijska Mahinra ku-
je modele. Drugim riječima, daju kako će sve to dove- pokon trebala izvući iz finan- pila kontrolni udio u Pininfarini,
proizvodnja i prodaja manje sti do stvaranja povoljnije sijskih problema, najavila je obećala je kako će ova legen-
profitabilnih modela trebala poslovne klime, uspješnijeg premijeru konceptualnog vo- darna dizajnerska kuća ostati
bi biti otkazana, ali za sada S druge strane, u Fordu na to kako ovaj segment ne- funkcionisanja, kvalitetnijih zila u Ženevi. samostalna, a ženevski će kon-
nije poznato o kojim će se planiraju osnažiti SUV/cro- zaustavljivo raste i u Evropi. proizvoda, budućih ulaganja, Uzbudljivi studijski automobil cept biti prvi projekt pod novim
automobilima raditi. ssover dio ponude, s obzirom U naredne tri godine trebalo daljeg održivog razvoja i sl. je neka vrsta sportski nastrojenog vlasnikom.