Page 17 - 28.01.2016 Faktor 76

ČETVRTAK I 17
28.1.2016. I

Ekonomija

UKRATKO SOLANA TUZLA GUBI BITKU PROTIV UVOZNIKA

Apple
Očekuju SICILIJANSKA SO NA
pad prihoda

Američki gigant Apple
predviđa prvi pad prihoda CESTAMA U FBiH
u 13 godina, jer je zabilje-
žio najsporiji rast isporuka
iPhonea ikada na ključnom
kineskom tržištu koje po-
kazuje znake slabljenja, što Na pojedinim tenderima se zahtijeva nabavka morske soli, dok se u ostalim
upućuje na mogući završe- traži kamena so, i ova praksa ne pogoduje domaćim proizvođačima
tak eksponencijalnog rasta te
tehnološke grupe, izvještava
Reuters. Kompanija je saop- PIŠE KENAN SILAJDŽIJA
ćila da je prodala 74,8 mili-
ona iPhonea u prvom kvar- zimskom periodu ce- Tenderi koje je
talu njene fiskalne godine, ste u Federaciji BiH
okončanom 26. decembra, se posipaju solju s ci- Macot Sol dobio
koji je bio prvi cijeli kvartal U ljem održavanja pro-
u pogledu prodaje iPhonea hodnosti puteva. Preduzeća u periodu od 2011.
6S i iPhoena 6S Plus. Rast zadužena za održavanja cesta
isporuka od samo 0,4 posto prethodno raspisuju tendere do 2013. godine:
je najsporiji otkako je ovaj za nabavku soli. Na pojedinim
proizvod izbačen na tržište tenderima se zahtijeva nabavka 5 miliona KM
2007. godine. morske soli, dok se u ostalim
traži kamena so. Ova praksa - JP Ceste FBiH
ne pogoduje tuzlanskoj Solani 1 milion KM
Toyota koja je jedini domaći proizvo-
đač kamene soli za posipanje – JKP Rad Sarajevo
Najveći puteva i iz koje poručuju da
gube prihode zbog uvoznič-
proizvođač kih lobija. 363 hiljade KM

automobila Neravnopravan položaj – Ceste d.d. Mostar
Izvršni direktor za proizvod-
Japanska Toyota zadrža- nju i održavanje u preduzeću
la je titulu najvećeg svjet- Solana d.d. Tuzla Sead Šerifo- Na ceste u FBiH se godišnje prospe 70.000 tona soli
skog proizvođača automo- vić izjavio je za Faktor da su
bila, nakon što je javila da godišnje potrebe cesta u Fe- lotova. Za Lot 1 traže morsku država domaćeg proizvođača - So izvozimo u Austriju, Glibota, državljanina Hrvatske
je lani prodala 10,5 miliona deraciji BiH oko 70.000 tona sol i to u većim količinama od čini neravnopravnim u dobija- Mađarsku, Bugarsku, Rumu- sa stalnom adresom boravka u
vozila, više nego njemački soli, a da Solana, kao domaći Lota 2 gdje traže kamenu sol. nju posla i dodaje da su domaće niju i ostale zemlje regije. U Ljubljani.
Volkswagen i američki Ge- proizvođač, proda tek između Mi ne proizvodimo morsku javne nabavke „obični cirkus“. Federaciji na najviše tendera Direktor bosanske firme Toni
neral Motors. Volkswagen je 9.000 i 10.000 tona. so i samim tim smo u nerav- - Sve što prodamo, 90 posto za isporuku soli pobijedi firma Marić izjavio je za Faktor da je
ranije objavio kako je 2015. - Kada JP Ceste FBiH raspiše nopravnom položaju – naveo novca ostaje u državi. U našem Macot Sol iz Mostara. Oni po razlog niskih cijena to što Sola-
prodao 9,93 miliona vozila, tender za nabavku soli za posi- je Šerifović. preduzeću radi 400 ljudi, a od nerealno niskim cijenama pro- na Tuzla sa 420 zaposlenih u tri
dok su Chevrolet i Cadillac panje cesta, razdvoji ga na više Kaže da mu nije jasno zašto ove firme živi između 6.000 i daju uvoznu so – rekao je Šeri- smjene ne može proizvesti soli
proizvođača General Motorsa 7.000 građana. Plaćamo poreze fović. Direktor JP Ceste FBiH koliko njihov proizvođač sa 50
stigli do 9,8 miliona. U pr- GRUPACIJA MA. CO. T državi i doprinose za radnike, je Ljubo Pravdić iz Kiseljaka. radnika može u jednoj smjeni.
voj polovici prošle godine plaćamo struju, slanu vodu, - Mi poslujemo pozitivno,
Volkswagen je, zahvaljujući Vlasnik iz Ljubljane tehnološku paru i mnoga druga Sicilijanska so finansijski izvještaji to poka-
među ostalim jačanju njemač- preduzeća imaju koristi od nas Ove Šerifovićeve navode pro- zuju i so prodajemo po tržiš-
ke privrede, preuzeo vodeću Macot Sol d.o.o. Mostar je dio regionalne grupacije Ma. – podvukao je naš sagovornik. vjerili smo u firmi Macot Sol noj cijeni. Inače morsku so
poziciju najvećeg svjetskog Co. T u vlasništvu Ljubomira Glibota, državljanina Hrvatske Dodaje da Solana isporu- d.o.o. Mostar koja je inače nabavljamo iz Egipta i Tuni-
proizvođača automobila pre- sa stalnom adresom boravka u Ljubljani. čuje so za ceste u Austriji bez dio regionalne grupacije Ma. sa, a kamenu sa Sicilije - ka-
mašivši po prodaji Toyotu. problema, a ne može u FBiH. Co. T u vlasništvu Ljubomira zao je Marić.
No, u posljednjim mjesecima
prošle godine prodaja VW-a
pala je zbog skandala u vezi Uključene u sistem nadzora i kontrole prometa naftnih derivata RS
s varanjem na eko testovima. Raste broj
Registrovane 623 benzinske stanice

George Soroš registrovanih
U Federaciji BiH su re- Srednjobosanskom kantonu vozila
Objava gistrovane 623 benzinske i Hercegovini. U RS-u su u četvrtom tromje-
pumpne stanice, koje su
sečju prošle godine registro-
Podružnica slovenskog Pe-
rata juanu uključene u sistem nadzora trola - Petrol BH Oil Company vana 84.722 vozila ili za 1,5
i kontrole prometa naftnih - posjeduje 26 benzinskih sta- posto više nego u istom peri-
Kineski državni mediji derivata, podaci su Federal- nica i također je prisutna u odu 2014., podaci su Repu-
kritikovali su Georgea So- nog ministarstva trgovine, značajnom dijelu BiH. Bitan bličkog zavoda za statistiku.
roša i ostale trgovce valu- izvještava Indikator. igrač na tržištu Federacije BiH Od ukupnog broja registro-
tama zbog vršenja pritiska Najviše benzinskih stanica je i G-Petrol, koji je preuzeo vanih vozila, 87 posto su
na juan, optužujući bogatog ima Energopetrol 57, a ras- OMV-ove objekte i sada ima automobili.
investitora da je “objavio poređene su širom Federacije 21 pumpnu stanicu, od čega Prema starosti registrovanih
rat” kineskoj valuti. Soroš BiH. Holdina, firma-kćerka pet u Sarajevu. vozila, najveći broj automo-
je na godišnjem Svjetskom hrvatske INA-e, ima 39 ben- Nestro Petrol, koji se tek bila, njih 31.870 starije je od
ekonomskom forumu u Da- zinskih stanica. prije nekoliko godina po- 15 godina, dok je 27.582 sta-
vosu prošle sedmice rekao Među ostalim većim igra- čeo širiti u Federaciji BiH, rosti između 11 i 15 godina.
da će kineska privreda, koja čima izdvajaju se Hifa Pe- već ima 10 pumpnih stanica. Od 395 registrovanih auto-
bilježi najslabiji rast u po- trol Tešanj i TI Oil Bila koji Isto toliko, ali raspoređenih busa u posmatranom perio-
sljednjih 25 godina, dodat- imaju po 29 benzinskih sta- u Bihaću i drugim gradovi- du 168 je starije od 15 godi-
no padati. nica. Dok je HIFA najvećim ma Unsko-sanskog kantona, na, a 130 starosti od 11 do 15.
On je rekao da su deflacija dijelom zastupljena u središ- ima i kompanija Čavkunović. Također, većina registrovanih
i preveliki dug uzroci opa- njem dijelu BiH, kao i po- Ostali subjekti u maloprodaji teretnih vozila i priključnih
danja kineske ekonomije. dručju Tuzlanskog kantona, naftnih derivata su uglavnom vozila starija je od 15 godina.
TI Oil je snažno prisutan u Najviše stanica posjeduje Energopetrol lokalni igrači.