Page 39 - STAV broj 367
P. 39

se one nalaze u kvarovima. Upravo se to
          uslijed elementarne nepogode dogodilo
          u Fukushimi. Rusi zauzimaju nuklear-
          ke i prijete zaustavljanjem opskrbe, što
          je u smislu vojnog pritiska prilično neu-
          činkovito jer ne vjerujem da može doći
          do prekida obrane uslijed toga. Kako je
          veći dio tih centrala na istoku Ukrajine,
          za očekivati je kako će doći do integracije
          elektrana u energetski sustav Rusije, no
          to nije kratak proces. Primjerice, Krim je
          tek prošle godine u potpunosti energetski
          integriran u Rusiju.

          STAV: Činjenica jeste da su evropske ze-
          mlje ovisne o ruskoj nafti. Koliko je re-
          alno za očekivati da će se Evropa moći
          preorijentirati na druge dobavljače?  
          BRODIĆ: Svijet o ruskoj nafti ovisi 10 do
          11 posto i bilo kakav embargo ili presta-
          nak kupovanja ruske nafte zbog reputa-
          cijskih rizika svakako će donijeti potrese
          na tržištu. No, realno je očekivati kako će
          nedostatak na tržištu u tom slučaju na-
          domjestiti drugi izvori. No pitanje je po   opskrbljenosti, tj. nestašica, nego je pita-
          kojoj cijeni. Naime, i Iran, koji je dugo   nje cijene. Naime, LNG je u prosjeku 20   STAV: Dok u regiji cijene energenata ra-
          bio pod sankcijama, a na nekim je mjesti-  posto skuplji nego kopneni plin, ako taj   stu, u nekim državama, poput Sjedinjenih
          ma na kugli zemaljskoj saveznik Rusije,   postotak dodamo na ionako visoke bur-  Američkih Država, primjetan je blagi pad.
          i Saudijska Arabija, koja odbija povećati   zovne cijene plina, a plin je burzovna roba   Šta je razlog takvom epilogu?  
          proizvodnju jer joj odgovara visoka cijena   (a svaka je burza osjetljiva na geopoliti-  BRODIĆ: Europske plinske burze pod
          nafte, zato što joj proračun ovisi o tome,   ku), u nedostatku dugoročnih ugovora   dojmom su Ukrajine. Infrastrukturni su
          ali i zato što je pod osudom američke po-  kopnenim isporukama, možemo dosta   pritisci veliki. “Sjeverni tok 2” je zaustav-
          litike zbog ubojstva novinara Khashoggi-  dobro predočiti kakva će biti cijena i što   ljen. “Sjeverni tok 1” je u stalnoj opasnosti
          ja, te Venezuela, koja ima najveće svjetske   će to značiti za ionako ranjive ekonomije   zatvaranja. “Yammal” radi samo reverzi-
          rezerve naftom, zato što je SAD godina-  i ionako ranjive industrije u regiji. Kod   bilno, a Ukrajina i “Turski tok” nisu do-
          ma financirao antiprevratnike Maduro,   LNG-a valja naglasiti i to kako je on ka-  voljni za zadovoljenje 180 milijardi pro-
          skupo će prodati kožu. Dodajmo kako   paciteta 2.6 milijardi prostornih metara   stornih metara plina, koliko Europi treba.
          eskalacijom u Ukrajini Libija ponovno   plina, što odgovara plinskoj potrošnji Hr-  Slično je i s naftom. SAD pak ovisi samo
          postaje krizno žarište zbog utjecaja su-  vatske. Hrvatska sama proizvodi oko 0.7   3 do 6 posto o ruskoj nafti, ovisno o godi-
          protstavljenih strana na zaraćene strane   milijardi prostornih metara pa bi onda to   ni, imaju jako dobru svoju proizvodnju
          u toj zemlji, pa je i opskrba iz Libije vrlo   bio iznos koji bi mogla izvesti u regiju,   (Europa je na 20 posto samodostatnosti),
          smanjena. Također, europski naftovodi,   ako ne bude drugih kupaca. Valja u sve   a u plinu je udio ruskog plina zanemariv,
          baš poput plinovoda teku u smjeru istok   uračunati i trošak izrade južne plinske   tek nešto u LNG-u. Zbog toga njihove
          – zapad, pa je to i infrastrukturno dosta   konekcije s BiH. Naravno, u nekoj sred-  energetske burze ne bilježe rekordne ci-
          skupo. Zaključimo, odgovor na vaše pita-  njoj budućnosti bit će izrađen i terminal u   jene, a i profitiraju od izvoza u Europu.
          nje jeste: sve se može nadomjestiti, samo   Aleksandropolisu, koji bi mogli koristiti
          je pitanje po kojoj cijeni.       Bugarska i Makedonija. LNG terminali   STAV: Koliko je po globalnu ekonomiju
                                            znače kako imamo infrastrukturu za do-  i cjelokupan energetski sektor u Evropi
          STAV: Kako će se cjelokupna energet-  lazak plina iz drugih pravaca. Recimo, na   opasno produžavanje trajanja ruske in-
          ska kriza odraziti na zemlje regije? Šta   Krk je do sada došlo 24 broda, od kojih   vazije na Ukrajinu?  
          možemo očekivati u narednom periodu?    je 13 iz SAD-a, dva su iz Katara, jedan   BRODIĆ: Produživanje trajanja sukoba
          BRODIĆ: Kao i ostatak Europe i regija,   iz Nigerije i tako dalje. SAD je, uzgred,   u kratkom je roku iz opisanih razloga
          u dijelu svojih plinskih potreba, domi-  postao kumulativno najveći izvoznik pli-  štetno za Europu, a u dužem će roku
          nantno ovisi o kopnenom plinu, među-  na u Europu nakon početaka napetosti   okrenuti energetske strategije izradi
          tim, tijekom prošle godine na tržištu se   u Ukrajini.               infrastrukture za prihvat alternativnih
          pojavio svojevrsni infrastrukturni game
          changer – LNG terminal na Krku. U pr-  Europske plinske burze pod dojmom su Ukrajine.
          vome redu plin dobijamo preko Ukrajine
          te “Turskog” i “Ukrajinskog toka”, koji  Infrastrukturni su pritisci veliki. “Sjeverni tok 2” je
          rade punom parom te ne očekujem s ra-  zaustavljen. “Sjeverni tok 1” je u stalnoj opasnosti zatvaranja.
          zinom sadašnjih saznanja njihovo zatva-
          ranje. Kada bi se ono i dogodilo, postoji  “Yammal” radi samo reverzibilno, a Ukrajina i “Turski tok”
          spomenuti terminal, ali i vrše se radnje   nisu dovoljni za zadovoljenje 180 milijardi prostornih metara
          za spajanje zemalja regije na azerbajdžan-
          ski plinovod. Kao i kod nafte, nije pitanje  plina, koliko Europi treba. Slično je i s naftom.


                                                                                                    STAV 18/3/2022 39
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44