Page 31 - 10.07.2016 Faktor 237

10.7.2016. I
NEDJELJA I 31

Tehnomag

NHTSA istražuje drugu nesreću Teslinog autopilota Električna limuzina stiže u Pariz
Mercedes prati
VOZAČI IMAJU trendove u stopu

LAŽNI OSJEĆAJ

SIGURNOSTI njima, Mercedes će na ovo- Motoring javlja i da će Mer-

Prema posljednjim sazna-
cedesova limuzina imati
električnu autonomiju od
godišnjem Pariskom autosalo-
električno pokretnu limuzinu, putnike ostaviti bez daha.
Prije devet dana došlo je do nesreće u kojoj je učestvovao nu predstaviti prvu isključivo oko 500 km, a ubrzanje će
koja će u budućnosti biti kon-
Kako je riječ o Mercedesu,
Teslin Model X, a sada je pokrenut postupak ispitivanja, koji kurencija Teslinom Modelu S. kupce će unutar automobila
Ova vijest dolazi od Mo-
dočekati vrhunska izrada, naj-
će pokazati je li u trenutku nesreće bio aktivan autopilot toringa, odnosno merce- bolji materijali i bogata opre-
desovog australskog višeg ma. Vanjski dizajn je zasad
akon što je sedmog službenika za korporativne nepoznat, a dobar pokazatelj
maja smrtnim sluča- komunikacije Davida Mc- smjera u kojem bi mercede-
jem završila saobra- Carthya. On je kazao da će sovi dizajneri mogli razmiš-
Nćajna nesreća na Flo- u Tesli imati razlog za brigu ljati svakako je model IAA
ridi, u kojoj je učestvovao Tesla kada vide ovaj automobil. Concept.
Model S sa uključenom funk-
cijom poluautonomne vožnje Novi Renault Mégane R.S.
„Autopilot“, američki NHTSA
(Nacionalni ured SAD-a za si- ZVIJER SA 300
gurnost saobraćaja na autocesta-
ma) istražuje novi sličan slučaj.
Prije devet dana došlo je do KONJSKIH SNAGA
saobraćajne nesreće u kojoj je
učestvovao Teslin Model X, a Patrice Ratti, direktor Re- EDC s dvije spojnice već ra-
sada je pokrenut postupak ispiti- nault Sporta, otkrio je neko- nije potvrđen. Također, kupci
vanja koje bi trebalo pokazati je liko pojedinosti o R.S. izved- mogu očekivati i sistem uprav-
li u trenutku nesreće bio aktivan bi nove generacije modela ljanja na sva četiri točka, koji
isti sistem. Trenutno, NHTSA Mégane, koja bi se na tržištu će biti “agresivnije” podešen
radi na prikupljanju informa- trebala pojaviti tokom 2018. nego što je to slučaj s mode-
cija od policije, Tesla Motor- Za britanski časopis “Auto lom Mégane GT.
sa te od samog Express” Ratti je otklonio Ratti je dodao da će se
glasine o pogonu na sva če- novi Mégane R.S. biti do-
Vozač dužan tiri točka, ali dodao i kako će stupan samo u izvedbi s pet
obje ruke držati na volanu
Autopilotiranje je u “beta” fazi razvoja snaga ovog modela biti veća vrata, te da će se ova verzija
od 300 KS te da će ga pokre- od standardnih razlikovati
- Tragom in- autopilot bio u funkciji. Konačno, u Tesla tati novi četverocilindrični 2.0 raznim vizuelnim i aerodo-
formacija koje Najnovija istraga sve više turbo-motor. radama, poput novih brani-
su do sada usmjerava pažnju automobil- Motorsu napominju U ponudi će se naći i ruč- ka, širih lukova blatobrana
prikupljene, skih medija i institucija u pravcu da je vozač dužan ni mjenjač, dok je automatski i pragova.
nemamo ra- sistema autopilotiranja za koji držati obje ruke
zloga vjero- u Tesla Motorsu navode da je
vati da je au- još u “beta” fazi razvoja. na volanu čak i
topilot imao Konačno, u Tesla Motorsu kada automobil
ikakve veze napominju da je vozač dužan automatski preuzme
s nesrećom - držati obje ruke na volanu čak
kazali su čelnici i kada automobil automatski veći nivo nadzora
Tesle. preuzme veći nivo nadzora nad nad vožnjom
voza- Također, napomenu- vožnjom. Međutim, neki struč-
ča Mode- li su da je kompanija pri- njaci, povezani s automobil- SAD-u optužuju Tesla Mo-
la X. On se na- mila automatsku obavijest o skom industrijom, napominju tors da su od svojih dioniča-
kon udarca u zaštitnu ogradu aktiviranju zračnih jastuka. U da ovakvi sistemi daju vozači- ra namjerno, u periodu od čak
na autocesti prevrnuo na krov. njihovim zapisima ne postoji ma lažni osjećaj sigurnosti, što osam sedmica, prikrivali in-
Objavljeno je i da su vozač i podatak o statusu sistema samog je itekako opasno. formacije o tragičnoj nesreći Imat će prednji pogon
suvozač ozlijeđeni u toj nesreći. vozila, čime bi se pokazalo je li Inače, pojedini izvori u na Floridi.

RADIKALNI HIPERAUTOMOBIL BEZ KOMPROMISA

Aston Martinova “Nebula” najbrža na svijetu

Radikalni hiperautomobil njegovim vlasnikom. vrtoglavo brza takmičenja,
bez kompromisa - tako gla- Novi Aston Martin porede velike šanse su da se te za-
si kratki opis Aston Mar- sa Bugattijevim i Ferrarije- misli i ostvare.
tin automobila koji bi mo- vim najbržim automobilima, Međutim, zasad nisu ot-
gao ponijeti titulu najbržeg a hoće li Nebula zaista posta- krivene nikakve tehničke
proizvedenog automobila ti najbrže vozilo na svijetu, karakteristike vozila. Poznat
u historiji. Njegovo ime je ipak treba sačekati da se vidi. je samo oblik koji bi trebao
Nebula, a kodno ime mu je Takve su bile želje Aston biti finalan, uz neke sitne
AM-RB 001. Broj primje- Martina i Red Bull Racin- izmjene potrebne za moguć-
raka će naravno biti limiti- ga, a s obzirom na resurse nost vožnje ovog modela po
ran, tako da će maksimal- i iskustvo, kako s automo- običnoj cesti, a ne samo po
no 150 ljudi moći postati bilima tako i s bolidima za Oblik bi trebao biti finalan trkaćim stazama.