Page 50 - 07.04.2016 BROJ 57

BIZNIS INFO

IMA SE PARA, IMA SE S ČIM

prava za indirektno oporezivanje (UIO) Distrikt Brčko) iznosi milijardu i 241 milion
Uprikupila je u prva tri mjeseca ove godi- KM, što je za 58 miliona KM više nego što
ne milijardu i 491 milion maraka indirektnih su korisnici s Jedinstvenog računa dobili
poreza. To je za 48 miliona ili 3,34% više za isti period prošle godine.
nego u istom period prošle godine. Samo Za finansiranje državnih institucija ras-
u martu prikupljeno je 520 miliona maraka, poređeno je 185 miliona KM, Federacija
što je, otkad je 2006. godine uveden PDV, BiH dobila je 664 miliona KM, Republika
najviši iznos prikupljen u ovom mjesecu. Srpska 346 miliona KM, a Distrikt Brčko
Novac koji je, nakon povrata PDV-a po- 37 miliona maraka. Za izgradnju autopu-
reskim obveznicima, raspodijeljen među tova entiteti i distrikt dobili su od putarina
korisnicima (državni i entitetski nivoi te dodatnih 22,6 miliona maraka.

ITALIJANI O FRANCUZIMA Švicarci misle kako je Šveđanima mnogo REKORDNE NARUDŽBE
MISLE BOLJE NEGO bolje jer su u EU, a Šveđani većinom sma- ZA TESLU
traju kako su Švicarci ti koji više profitiraju.
FRANCUZI O SEBI Najpopularniji u tuđim očima jesu Šveđa-
ni. Oko 84% ispitanika iz zemalja EU sma-
vropljani imaju prilično “uvrnuta” mi- tra kako je u Švedskoj najbolje. Siromašna
Ešljenja jedni o drugima. Rezultat je to Rumunija, s druge strane, ima najmanje fa-
do kojeg je došla ženevska agencija “Li- nova na cijelom kontinentu. Manje od 30%
vewhat” provodeći istraživanje među gra- ispitanika ovu je zemlju ocijenilo pozitivno,
đanima zemalja Evropske unije o tome šta a najmanje pozitivno o njoj misle stanovnici
misle gdje se u Evropi najbolje živi i kako Švedske i Hrvatske.
njihova zemlja kotira.
Italijani smatraju da drugi žive bolje. Čak
70% ih misli da je život odličan u Francuskoj,
s čim se slaže tek 43% Francuza. Italijani NIJE SVE U CRNOM ZLATU
su možda suviše samokritični, no ispitivanje
koje je provela ženevska agencija “Livew- audijska Arabija osnovala je Javni inve- merički proizvođač električnih automobila
hat” pokazalo je kako se mnogi državlja- Ssticioni fond (PIF) koji raspolaže sred- ATesla Motors dobio je za samo jedan dan
ni Francuske, Njemačke, Italije, Švedske i stvima od dva triliona dolara. Novac će biti 232.000 narudžbi za svoj Model 3 namije-
Švicarske ne slažu s vrlo dobrim viđenjem upotrijebljen za ulaganje u dionice svjetskih njen širokom tržištu. Novi model predstavljen
koje stranci imaju o njihovim državama. divova na berzama. Razlog za njegovo osniva- je prošle sedmice, a odmah zatim počele
Siromašnije evropske države posebna su nje leži u potrebi smanjenja ovisnosti o nafti. su pljuštati narudžbe, svaka uz depozit od
priča. Mnogi misle da je život u Grčkoj i Novi plan iznio je princ Muhamed bin Sal- 1.000 dolara. Model 3 trebao bi se početi
Poljskoj mnogo teži nego što uistinu je- man u nedavnom intervjuu za Bloomberg. isporučivati krajem 2017. godine. Početna je
ste. Drugi smatraju Poljake siromašnima, Riječ je o sumama s kojima je moguće cijena 35.000 dolara. Između dvaju punje-
a Poljaci najbolje mišljenje imaju o svojim kupiti kompanije poput Googlea, Applea nja, automobil može prijeći 345 kilometara.
susjedima. Možda je zbog toga postotak ili Microsofta. Fond već ima kupljene di- Brzinu od 100 km/h razvija za nešto više od
“ostalih” u poljskom društvu samo 0,1%, onice u kompaniji Saudi Basic Industries šest sekundi.
dok je samo u Njemačkoj i Velikoj Britaniji Corp, najvećoj bliskoistočnoj kompaniji na Model 3 označava novi kurs Tesla Motorsa
nastanjeno oko 1,5 miliona Poljaka. berzama, kao i u saudijskoj banci National – masovnu proizvodnju električnih automobi-
Commercial Bank. “Ovo je, bez sumnje, la. Prošlogodišnji modeli S i X prodavani su
najveći fond na svijetu”, izjavio je Salman. po cijeni od 70.000 dolara, a proizvedeno je
Najveća saudijska kompanija, a ujedno i svega 50.000 vozila. Tesla planira proizvesti
najveća naftna kompanija u svijetu, Saudi pola miliona primjeraka Modela 3.
Aramco, mogla bi uskoro javno ponuditi Ovo je veliki plan za proizvođača električnih
svoje dionice. Prva ponuda, putem koje bi automobila. Tesla Motors još nema uspostav-
se prodalo 5% dionica, trebala bi se de- ljenu mrežu dobavljača, a treba se suočiti i s
siti već početkom sljedeće godine. Ova je izazovima koje su konvencionalni proizvođači
kompanija do sada bila zlatna koka saudij- svladali prethodnih decenija. Ova firma još
ske ekonomije i svojevrstan državni simbol. nije ostvarila profit i tek treba zadobiti povje-
Muhamed ibn Salman, princ koji najavljuje renje potrošača i ulagača. Zbog toga im je
velike ekonomske promjene u Kraljevini, na- važnost Modela 3 presudna.
govještava raznoliko širenje saudijske eko- Ostali proizvođači neće mirno posmatrati os-
nomije u narednih dvadeset godina. Ono tvarenje Teslinih ciljeva. Njemački proizvođači
na što su ekonomski analitičari decenijama Audi, BMW i Mercedes najavili su prodaju
upozoravali, na preveliku ovisnost o nafti, čini modela koji neće zagađivati okoliš. Iste pla-
se da je doprlo i do ušiju saudijskih čelnika. nove imaju Renault i Nissan.

50 7/4/2016 STAV