Page 186 - Darwin'in Varislerine

DARWIN'‹N VAR‹SLER‹NE

avantajlı yönleri belirtilmektedir:

"Bir pilota göre, dik açıdaki kanatları
e¤mek çok tehlikelidir. Uçak hava-
landıkça, kanadın üzerinde ha-
reket eden hava akımı-
nın, kanadın ke-
narına tutun-
ması da zorla-
flır. Akım ta-
mamen gitti-
¤indeyse, uçak
yüksekli¤ini kaybeder ve sendeler. Öte yandan, sinek uça¤a göre avan-
tajlıdır, çünkü kanatlarını tek bir pozisyonda tutmak zorunda de¤ildir.
Sinek kanatlarını öyle çabuk çırpar ki, kanadın uçuflu yönlendiren ucu-
nun hava akımıyla ba¤lantısı kesilene kadar bir hareket daha gerçekle-
flir. Her hareketin sonunda sinek, kanatlarını kendi etrafında döndüre-
rek, kanatların ters yönde çırpılmasını sa¤lar. Bu yeni bir girdap olufl-
turur ve hiçbir sendeleme gerçekleflmez."
Sinek uçuflu hakkındaki bu detayların açıkça gösterdi¤i gerçek flu-
dur: Sinek uçuflu 21. yüzyılın geliflmifl teknolojik imkanlarına ve mü-
hendislik alanındaki bilgi birikimine ra¤men kopyalanamayacak kadar
kompleks bir harekettir. Sineklerde bu hareketi mümkün kılan tasarım
tam bir teknoloji harikasıdır. Bu açıdan sinekler, uçmak için tasarlanmıfl
robotlar gibidirler. Dickinson sinekleri makineye benzetmekte ve flunla-
rı söylemektedir: "Sinekler harikulade canlılar. Bir insan günde mutlaka
bir sinek görüyordur, ancak onların farkına bile varmıyoruz. Burunları-
mızın hemen önünde bu sıra dıflı, küçük makineler geziniyor."

Hürriyet Bilim'in Sinek Evrimi Yan›lg›s›
Hürriyet Bilim dergisi sineklerdeki tasarımın mükemmelli¤i ve
bu tasarımın teknolojiden ne kadar üstün oldu¤unu gösteren bilgiler
verdikten sonra "Sinekler Nasıl Evrimleflti?" bafllı¤ında kısa bir bölü-

184