Page 39 - รายงานเชิงวิชาการ เรื่อง ความปลอดภัยในการทำงาน
P. 39
+-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
้
้
หมายเหตุ:- เหตุปลในการประกาศใชกฏกระทรวงฉบับนี้ คือ เนื่องจากงานขนส่งทางบกมีสภาพการจางและการท างานที่
่
ุ
้
้
้
็
แตกต่างจากการจางงานทั่วไป ซึ่งสมควรก าหนดการคมครองแรงงานในงานดังกลาวไวเปนพิเศษใหแตกตางไปจากการ
่
้
ุ
้
ุ
้
ั
ุ
้
คมครองแรงงานตามพระราชบัญญติคมครองแรงงาน พ.ศ. ๒๕๔๑ และโดยที่มาตรา ๒๒ แห่งพระราชบัญญติคมครองแรงงาน
ั
้
พ.ศ. ๒๕๔๑ บัญญัติใหออกกฏกระทรวงก าหนดการคมครองแรงงานในกรณีต่างๆ ใหแตกตางไปจากพระราชบัญญติดังกล่าว
่
ั
้
ุ
้
้
ได จึงจ าเปนตองออกกฏกระทรวงนี้
็
้
32
