Page 41 - بولتن خبری الکترونیکی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان - دی ماه 1400
P. 41
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
دی ماه 1400
بندر خشک ،پایانه ای ترکیبی در خشکی است که به بندری ساحلی متصل و
تجهیزات لازم و کافی برای میزبانی از چند شیوه حمل و نقل شامل جاده ای ،ریلی
و هوایی در آن در نظر گرفته می شود و مشتریان می توانند کالا های خود را با
استفاده از شیوه های مختلف به این بندر ارسال کنند یا از آن تحویل بگیرند .
خدماتی نظیر انبارسازی کالا ،نگهداری کانتینر های خالی ،تعمیرات کانتینر ،امور گمرکی و ترخیص و پشتیبانی کالا نیز
در بنادر خشک ارائه می شود .
اصفهان به عنوان صنعتی ترین استان کشور ،از ظرفیت های اقتصادی مهمی برای تبدیل شدن به شاهراه صادرات و
واردات کشور برخوردار است .
بندر خشک ،فرصت ناب سرمایه گذاری و رشد اقتصادی
سازمان بنادر و دریانوردی ایران در دی سال ،0595برای اولین بار با انتشار یک اطلاعیه از آغاز فعالیت خود در خصوص
توسعه بنادر خشک در مناطق مختلف کشور خبر داد و در همین راستا دولت این سازمان را که از زیرمجموعه های وزارت
راه و شهرسازی است ،ملزم به ایجاد کارکرد هایی همچون ،انتقال کانتینر بین گونه های مختلف حمل و نقل ،انجام سایر
عملیات متعارف در پایانه های کانتینری بندری ،انجام خدمات گمرکی و ارائه خدمات لجستیکی برای بنادر خشک در
کشور کرده است .
دهکده لجستیک اصفهان که بندر خشک در در زیر مجموعه آن قرار دارد از طرف وزارت راه و شهرسازی ساماندهی شده
و در حال حاضر این طرح با نام دهکده لجستیک مطرح است .
به گفته طغیانی نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی دهکده لجستیک در سند آمایش اصفهان مکان یابی و
سرمایه گذار در قالب شرکت برایش تعیین شده است .
زمین این بندر فراهم و هم نزدیک به ریل و فرودگاه و حمل و نقل زمینی است ،از طرفی نه نیاز به آب زیاد دارد و نه از
لحاظ زیست محیطی مشکل ساز است .
طبق قانون بندر خشک با مشارکت بخش خصوصی دایر می شود و این طرح با همکاری همه جانبه سازمان های سهام
دار و حمایت دولت می تواند سریعتر به سرانجام برسد .
40
