Page 414 - Los Tres Grandes Boniare, Los Uslas Caimans, Riviera Maya y Cozumel
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KIRK PRIDE                                      bombas y remolcado a aguas más profundas.      Un pequeño pináculo atrapando la popa,
                                                A la espera de un mar más tranquilo que        mientras que a 60 pies de alto otro peñasco
Visitar los restos del naufragio del Kirk       permitiera las reparaciones más extensas,      estaba atrapado en el arco. Hoy en día,
      Pride es sin duda el punto culminante     el Kirk Pride se quedó anclado en 60 pies      este naufragio está mucho más allá de los
de cualquier viaje de buceo de naufragio a      de profundidad con bombas de drenaje en        límites de un buzo deportivo, pero se puede
Gran Caimán. El Kirk Pride era un buque         funcionamiento. Durante la noche, el viento    ver a través del uso de sumergibles de dos
de carga de 170 pies que pesaba 498             cambió de dirección haciendo al barco pivotar  pasajeros de Research Submersibles Ltd.
toneladas brutas. En 1976, el Kirk Pride        alrededor y flotar sin defensa por encima del
estaba atracado en Georgetown debido            muro Caimán que desciende a 3.000 pies         El viaje en submarino tiene una duración
a problemas en el motor. Una tormenta se        de agua. Por la mañana, las bombas habían            de aproximadamente una hora y 30
aproximaba y en un esfuerzo por salvar el       sido superadas con agua de mar, y sus dos      minutos. Esta aventura de una vez en la
barco de ser golpeado contra el muelle, se      bodegas de carga se llenaron. A las 9:30am     vida, le permitirá descender a las grandes
decidió trasladarlo a aguas más profundas,      del 9 de enero de 1976, el océano celebró      profundidades del mar y ver el naufragio del
donde se pensaba sería mucho más seguro.        una vez más una victoria. El Kirk Pride        Kirk Pride. Un recuerdo que no olvidara. El
Los motores de la nave se iniciaron, y la nave  hundido en profundidades desconocidas.         naufragio es claramente visible y todavía se
retrocedió del muelle. Por desgracia, era                                                      encuentra en posición vertical. Su nombre
necesario apagar sus motores para cambiar       No fue hasta 1985 que el Kirk Pride fue        puede leerse fácilmente en la popa, así
de marcha atrás a marcha de avance. Fue               redescubierto. Mientras que en una de    como en la proa. Tiene dos compartimentos
en este momento que el destino golpeó.          sus expediciones submarinas, Research          de carga. En noviembre de 1988, National
Los motores no arrancaron de nuevo, y el        Submersibles Ltd. encontraron el Kirk Pride.   Geographic publicó una foto de su popa
barco fue empujado, sin poder hacer nada,       No había caído a la profundidad de 3000        notable que captura casi todo el naufragio.
en un arrecife. El buque fue dañado. Ahora      pies como se creía, sino que llegó a ser
con serios problemas cuando el agua del         encajada en su lugar de descanso final entre
océano rápidamente comenzó a filtrarse. En      dos grandes pináculos en 800 pies de agua.
otro intento de salvarla, fue equipado con
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