Page 417 - Los Tres Grandes Boniare, Los Uslas Caimans, Riviera Maya y Cozumel

Tenga cuidado de no sorprenderse
demasiado si de pronto se aparece un
mero goliat de 150 kilos. Este pez gigante
conocido como “labios dulces” o George ha
hecho del naufragio del Oro Verde su nuevo
hogar.
Otros habitantes del Oro Verde incluyen
una morena manchada que vive en
un tubo justo delante de la casa piloto, una
morena de 6 pies llamado Kermit que por
lo general se encuentra bajo algunas de
las placas de acero y una barracuda de
cuatro pies llamado Puff. Si usted busca lo
suficiente como lo hicimos, también puede
encontrar una gran langosta de roca bajo
los restos del naufragio. Este naufragio se
encuentra en 50 pies de profundidad, hay
tiempo de fondo más que suficiente para
la exploración y la fotografía. Los buzos de
todos los niveles de experiencia pueden
disfrutar de los restos del naufragio del Oro Este sitio también se encuentra en una
Verde.
PALACE WRECK
El naufragio Palace son los restos de
un bergantín de acero noruego que
se vio obligado a encallar en un arrecife
durante una tormenta en 1903. Los restos
se encuentran en aguas poco profundas
de aproximadamente ocho a diez pies. Se
encuentra en muy pequeñas piezas que
proporcionan un hogar para casi todo tipo
de peces y de invertebrados representada
de la isla. Algunos peces comúnmente
observados aquí incluyen peces globo,
peces escorpión, rubios voladores, rayas,
peces loro y langostas. Gran parte del viejo de 1962, mientras navegaba una ruta desde
casco oxidado y otros restos están por
encima de la línea del agua, lo que lo hace
fácil de localizar como una inmersión desde
la playa. El Palace es un excelente sitio
para explorar. Los buzos deben evitar los
pasadizos cuando el oleaje es muy fuerte.
zona muy utilizada por las embarcaciones
de turismo. Una boya de buceo es siempre
obligatoria.
RIDGEFIELD
El Ridgefield era un carguero de 441 pies
de largo, 57 pies de ancho, pesaba
7.217 toneladas brutas, y fue construido en
el New England Ship Building Corporation,
en Portland, Maine en el año 1943. El
Ridgefield fue construido originalmente
como una nave para la Segunda Guerra
Mundial y bautizado como The James A.
Butts. En 1947 pasó a llamarse Lone Star
State, en 1955 Anniston y en 1957 Caldwell.
Más tarde en 1958 fue nuevamente vendido
y renombrado Ridgefield. El 18 de diciembre
Maracaibo a Galvestone con un cargamento
de grano y cerveza, el Ridgefield encalló y
se partió en dos.