Page 4 - Modul Kegiatan Belajar 2
P. 4

Fakultas Teknik
                                                                              Keselamatan & Kesehatan Lingkungan Kerja



                               2.  Penyebab kecelakaan kerja

                                  a.  Teori domino
                                            Teori ini diperkenalkan oleh H.W. Heinrich pada tahun 1931.

                                      Menurut     Heinrich,   88%     kecelakaan     disebabkan    oleh

                                      perbuatan/tindakan  tidak  aman  dari  manusia  (unsafe  act),
                                      sedangkan  sisanya  disebabkan  oleh  hal-hal  yang  tidak  berkaitan

                                      dengan  kesalahan  manusia,  yaitu  10  %  disebabkan  kondisi  yang
                                      tidak  aman  (unsafe  condition)  dan  2%  disebabkan  takdir  Tuhan.

                                      Heinrich menekankan bahwa kecelakaan lebih banyak disebabkan

                                      oleh  kekeliruan  atau  kesalahan  yang  dilakukan  oleh  manusia.
                                      Menurutnya,  tindakan  dan  kondisi  yang  tidak  aman  akan  terjadi

                                      bila  manusia  berbuat  suatu  kekeliruan.  Hal  ini  lebih  jauh
                                      disebabkan  karena  faktor  karakteristik  manusia  itu  sendiri  yang

                                      dipengaruhi  oleh  keturunan  (ancestry)  dan  lingkungannya
                                      (environment).















                                                   Gambar 2.2 Teori Domino Heinrich
                                                      Sumber: (Anak KaTiga, 2018)

                                            Apabila  terdapat  suatu  kesalahan  manusia,  maka  akan

                                      tercipta  tindakan  dan  kondisi  tidak  aman  serta  kecelakaan  serta

                                      kerugian  akan  timbul.  Heinrich  menyatakan  bahwa  rantai  batu
                                      tersebut  diputus  pada  batu  ketiga  sehingga  kecelakaan  dapat

                                      dihindari. Konsep dasar pada model ini adalah:




                                                              24
   1   2   3   4   5   6   7   8   9