Page 917 - Laporan PPL PPG Daljab Tahap 3

10. Berfungsi memperkuat frekuensi radio yang 17. Rangkaian Penala pesawat radio AM terdiri
berasal dari antenna adalah dari tiga bagian , yaitu ….
A. Penguat IF A. Osilator, Amplifier dan Tuner
B. Detektor B. IF, RF dan Tuner
C. Antenna C. Amplifier, IF dan RF
D. Penguat RF D. Silator, Amplifier dan IF
E. Osilator Lokal E. Osilator, Mixer dan RF

11. Fungsi dari penguat RF Amplifier pada sistem 18. Osilator adalah sebuah rangkaian yang dapat
penerima radio FM adalah …. membangkitkan sinyal ….
A. Menguatkan sinyal dengan frekuensi yang A. Sinyal radio dengan sumber tegangan AC
tinggi B. Sinyal DC dengan sumber tegangan DC
B. Sebagai pelengkap sistem FM C. Sinyal AC dengan sumber tegangan AC
C. Mencegah terjadinya distorsi D. Sinyal AC dengan sumber tegangan DC
D. Agar tidak terjadi cacat sinyal RF E. Sinyal DC dengan sumber tegangan AC
E. Sebagai pelengkap sistem AM
19. Rumus Osilator Lokal adalah ….
12. Fungsi Limitter pada sistem penerima radio A. Ro = IF – RF
FM adalah …. B. RF = Fo + IF
A. Mengurangi terjadinya distorsi C. Fo = RF + IF
B. Memotong sinyal yang tinggi D. Fo = RF – IF
C. Menghasilkan output yang konstan E. RF = IF + Fo
D. Menghasilkan output yang lebih rendah
E. Menghitung sinyal yang datang dari 20. Suatu rangkaian yang dapat mengatur secara
penguat IF otomatis akibat turun naiknya sinyal input
yang diperoleh dari antenna adalah ….
13. Frekuensi menengah sistem radio penerima A. AGC
FM adalah …. B. Detektor
A. 87 MHz C. IF
B. 10,7 MHz D. Filter
C. 455 KHz E. Limitter
D. 103 Mhz
E. 50 KHz 21. Pesawat radio sistem AM adalah ….
A. Pesawat penerima Radio dengan frekuensi
14. Detektor berfungsi sebagai pemisah antara IF 445Khz.
sinyal pembawa dengan sinyal …. B. Pesawat penerima Radio dengan frekuensi
A. Sinyal IF IF 465Khz.
B. Sinyal RF C. Pesawat penerima Radio dengan frekuensi
C. Sinyal Intermediate frekuensi IF 100Khz.
D. Sinyal Informasi D. Pesawat penerima Radio dengan frekuensi
E. Sinyal Osilator IF 10,7Khz.
E. Pesawat penerima Radio dengan frekuensi
15. Perbedaan antara sistem penerima radio AM IF 455Khz.
dan FM adalah ….
A. Frekuensi kerja lebih tinggi 22. Jika Jika Pesawat penerima radio menerima
B. Membutuhkan limiter dan de-emphasis frekuensi dari pemancar sebesar 500kHz,
C. Berbeda dalam demodulasi Frekuensi oscillator lokal lebih tinggi dari
D. Pilihan a,b, dan c benar frekuensi RF, bila frekuensi IF 455kHz maka
E. Pilihan a,b,dan c salah frekuensi oscilator lokal:
A. 1455 Khz
16. Daerah kerja frekuensi FM adalah sebesar …. B. 955 Khz
A. 77 MHz s/d 107 MHz C. 875 Khz
B. 87 MHz s/d 107 MHz D. 855 Khz
C. 88 MHz s/d 108 MHz E. 1000kHz
D. 89 MHz s/d 108 MHz
E. 530 KHz s/d 1640 KHz

22 | H a l a m a n P e n e r a p a n S i s t e m R a d i o d a n T e l e v i s i