Page 471 - Modul Pembelajaran Teknologi Sepeda Motor

Bagian-bagian
1. Terminal 7. Elektrode massa (paduan nikel)

2. Rumah busi 8. Cincin perapat
3. Isolator 9. Celah elektrode

4. Elektrode ( paduan nikel ) 10. Baut sambungan
5. Perintang rambatan arus 11. Cincin perapat
6. Rongga pemanas 12. Penghantar

Tabel 2. 1 Beban Dan Tuntutan Pada Busi

Beban Hal – hal yang dituntut

Panas
 Temperatur gas didalam ruang bakar  Elektode pusat dan isolator harus tahan
0
berubah, temperatur pada terhadap temperatur tinggi 800 C
0
pembakaran 2000 - 2500 C dan  Cepat memindahkan panas sehingga
waktu pengisian 0 – 120 C temperatur tidak lebih dari 800 C
0
0

Mekanis

 Tekanan pembakaran 25 – 40 bar  Bahan harus kuat
 Konstruksi harus rapat

Kimia
 Erosi bunga api  Bahan Elektroda harus tahan temperatur

 Erosi pembakaran tinggi ( nikel, platinum )
 Kotoran  Bahan kaki isolator yang cepat mencapai
temperatur pembersih diri ( ± 400 C )
0

Elektris

 Tegangan pengapian mencapai  Bentuk kaki isolator yang cocok
25000 Volt sehingga jarak elektroda pusat ke masa
jauh

 Konstruksi perintang arus yang coco

73