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見了，取而代之的是梅園新村、濰坊新村、 譽為“東方的香榭麗舍大街”。特别是全長

嶗山新村、乳山新村等一大批新頴住宅樓。 8955.26米的長江隧道，僅用4年時間完成了

延安東路隧道、南浦大橋建成，後來復興東 穿越，體現了浦東速度。隧道進出口地方叫

路隧道、大連路隧道的建成，還有2、4、9 5號溝，曾經也是我勞動過的小農場。那時站

號線軌道交通線貫通，解決了過江難的矛盾， 在農場的堤岸上，還可以望見隔江長興島那

浦江兩岸没有多大區别了。“寕要浦西一張 棵高大的老榆樹，時至今日，也不知那棵榆

床，不要浦東一套房”已成上海人經典的記 樹是否還在？

憶。

1990年春天，是浦東歴史最美麗的春天。

國家宣布開發開放浦東，成立陸家嘴金融貿易

區，從此浦東歴史翻開了嶄新的一頁。

1990年，我從宣傳部門調到物資部門。看

到浦東大地機聲隆隆，燈火通明，熱火朝天

的建設場面，此刻我意識到這是為浦東出力的

好時機。儘管人在浦西，也要兑現少年時的

諾言，為浦東發展多出一份力。特别想到浦

東是我夢起夢圓的地方；是我第一次領工資的

地方；是我拿到結婚證書的地方；也是我家雙

胞胎每月憑票買到4包奶粉的地方。如今能為

浦東服務自然是義不容辭的責任。為此，我和

同事們經常去陸家嘴、金橋、張江、外高橋，

為工地運送去大批的建築材料。凡能做到的

事，總想方設法滿足工地需求。一次，外高

橋需要特殊規格的螺紋鋼，聯繫寳鋼又缺貨，

我費了很大勁，總算在桃浦外貿倉庫裡找到了

這種鋼材。陸家嘴道路施工，為防道路塌陷，

需要厚實的鋼板，施工隊長跑遍上海没著落，

心裡很著急。我知道後，馬上和有關部門聯 陸家嘴上海中心大廈

繫，及時得到解决。

在為浦東服務的日子裡，我感到浦東、 “爭”字。就是搶時間，爭速度。陸家嘴

尤其陸家嘴發展最大的特點，就是3个字： 蓋樓的速度驚人，每年都以60萬平方米的容量

快、爭、闖。 遞增。這是什麼概念？通俗的講，就是一年一

“快”字。道路建設快。原本我熟悉的 個外灘。因為1.5公里外灘第一排高樓總建築

浦東大道、浦東南路、東昌路等，經過兩三 面積大約在60萬平方米。目前，陸家嘴擁有8

年改造，全都改變了模様。還有那條我常去 層以上的樓房300來座，其中180米以上的高樓

杜家祠堂走的楊高路，原先是煤屑路，現在 26座。上海中心大厦、上海環球金融中心、金

成了8快2慢高等級的道路。新建道路也都很 茂大厦、香格里拉大酒店、震旦大厦、花旗大

有氣派。100米寛的世紀大道，穿行於百座高 厦等裝飾豪華、别具風格的高樓羣組成“凝固

樓之間，直逹世紀公園，道路兩邊的緑化、花 的音樂”，鎸刻著時代音符，為上海增添了一

壇、雕塑，展示著上海不一様的迷人風情，被 道靚麗的風景線。

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