Page 6 - media anang

II. PERENCANAAN TEBAL LAPIS ULANG (OVERLAY)

METODE BENKELMAN BEAM

A. Data pemeriksaan jalan cara Benkelman Beam

1. Pembacaan lendutan (awal, antara, akhir) → d1, d2, d3
2. Suhu permukaan perkerasan dan suhu udara tiap titik

pemeriksaan
3. Keadaan atau musim saat pengukuran (berhubungan dengan

tanah)

B. Data lalu lintas
1. LHR dengan perincian jumlah untuk tiap-tiap kendaraan

2. Umur rencana

3. Perkembangan lalu lintas per tahun
4. Jenis jalan (arteri, kolektor, lokal)

C. Analisa Perhitungan :

1. Hitung lendutan balik tiap-tiap titik pemeriksaan (d) → mm
2. Hitung lendutan balik sebelum overlay

3. Tetapkan unit ekivalen kip single 18 axle load (UE 18 KSAL)

untuk tiap jenis kendaraan
4. Hitung jumlah lalu lintas rata-rata rencana

5. Tetapkan faktor hubungan UR dan R → N

6. Hitung jumlah lalu lintas akumulatif (AE 18 KSAL)
7. Tentukan lendutan balik izin  
D
8. Berdasarkan D didapatkan tebal lapisan tambahan dan nilai

lendutan balik sesudah overlay.

3