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Toyota lanza el GR Corolla
2025, un auto compacto con
ADN de competencia
REDACCIÓN. El GR Corolla 2025 ofrece un misma mecánica, aunque las versio- contenido, y la visibilidad frontal Corolla se queda por detrás de
rendimiento superior, gracias a un nes superiores agregan mejoras en destaca gracias al diseño corto del rivales como el Volkswagen Golf
oyota reafirma su compro- motor turboalimentado de 1.6 litros confort, tecnología y acabados. capó. No obstante, el espacio trasero R, el Honda Civic Type R o el BMW
miso con los entusiastas y tres cilindros, que entrega 300 Diseño interior: más función que es limitado. En la versión Morizo, Serie 2. No ofrece navegación nativa,
del automovilismo con el caballos de fuerza y 295 lb-pie de lujo incluso se eliminan los asientos aunque sí incluye Apple CarPlay y
Tnuevo GR Corolla 2025, una torque. Toda esta potencia se trans- Basado en el Corolla Hatchback, traseros para reducir peso. Android Auto. La interfaz táctil es
versión radicalmente transformada mite a las cuatro ruedas mediante el interior del GR Corolla mantie- El espacio de carga es reducido, sencilla y rápida de aprender.
del tradicional hatchback. Desa- una transmisión manual de seis ne una estética sobria. Aunque con un piso elevado que limita la El cargador inalámbrico, presen-
rrollado íntegramente por Gazoo velocidades o una automática de comparte buena parte del diseño utilidad. El almacenamiento inte- te en las versiones mejor equipadas,
Racing (GR), la división deportiva ocho marchas, ambas con tracción con su hermano de calle, integra rior también es escaso, aunque presentó fallas durante pruebas al
de la marca japonesa, este modelo total de serie. detalles deportivos como un volante suficiente para objetos pequeños no mantener el teléfono en su lugar
se aleja de las colaboraciones ante- Tres versiones para distintos forrado en gamuza sintética, gracias a portavasos, bandejas y durante curvas. Además, los contro-
riores con Subaru (GR86) y BMW niveles de exigencia palanca de cambios de diseño exclu- compartimentos en puertas. les por voz fueron poco efectivos
(Supra) para entregar un vehícu- El modelo está disponible en sivo y asientos de corte deportivo. Tecnología: funcional, pero debido al alto nivel de ruido interior.
lo construido por y para quienes tres versiones: Core, Premium y El acceso al habitáculo es cómodo limitada Seguridad: buen paquete de serie
disfrutan conducir. Premium Plus. Todas comparten la gracias a sus puertas de tamaño En cuanto a tecnología, el GR con margen de mejora

