Page 2 - DiarioTiempo-17-07-25

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La hondureña Jazmín Nayarith Bueso Núñez tenía 37 años.

Uno de los puntos priorizados es la segunda calle de la avenida Junior. En este lugar transita bastante transporte público.

OTRA PROMESA EN ROJO: Andrés Padilla Flores, el empresa solo obtuvo su constancia
n abril del 2024, Carlos
Pero,
la
paradójicamente,
Presemu aún EPrevención, Seguridad de proveedor estatal en abril de
titular de la Gerencia de
este 2025, un requisito básico para
y Movilidad Urbana (Presemu), poder firmar contratos públicos en
anunció que entre agosto y octubre
de ese año instalarían semáforos Honduras. Otra señal del desorden
institucional que ha reinado en este
en unos 26 puntos críticos que ya proceso.
no logra instalar hasta la fecha, a más de un año del portal de la Oficina Normativa de
La constancia se encuentra en el
habían sido identificados, pero
Contratación y Adquisiciones del
anuncio, el proceso sigue estancado.
Hasta hace unos días, finalmente
Proyecto
adjudicaron el proyecto, tras varias Estado de Honduras (Oncae).
Más allá de las demoras técnicas
semáforos en ineficiencia. y burocráticas, lo que más preocupa
licitaciones fallidas por su propia
“La inversión se está contemplan-
a la ciudadanía es que el perfil del
funcionario que maneja Presemu
do alrededor de 40 a 50 millones
no corresponde a esas responsabi-
de lempiras porque los semáforos
son completamente inteligentes", lidades.
puntos críticos pasado a Tiempo Digital. formación, sin experiencia ni cono-
Padilla Flores es agrónomo de
declaraba Padilla Flores el año
Asimismo, el funcionario estima-
cimientos especializados en movili-
ba que dentro de cuatro a seis meses
no es anecdótico, sino clave para
se estarían instalando los moder- dad urbana. Para muchos, este dato
nos semáforos.
entender el colapso en la gestión de
de SPS ción e imponiendo trabas, el contra- la infraestructura vial.
Finalmente, y tras meses de inac-
A esto se suma su escaso conoci-
miento de la ciudad, ya que no es
to fue adjudicado a la empresa
mexicana Semex, especializada
de Olancho.
en soluciones tecnológicas para el originario de San Pedro Sula, sino
SERIE 4/4 control del tráfico. Bajo su administración, Presemu
En su página web destacan que ha sido una oficina millonaria que
>> El Plan Operativo Anual (POA) de 2025, una herramienta crucial ofrecen semáforos, señales de trán- promete modernización, pero solo
para evaluar las promesas y acciones de los funcionarios, establecía sito, sistemas de control y estructu- entrega improvisación e ineficien-
que Presemu debía adquirir nuevos equipos de monitoreo ras, con enfoque en la innovación y cia.
la tecnología vial.
Según el Plan Operativo Anual
permanente en los puntos críticos, pero desafortunadamente, nada Además, tienen presencia en (POA) de 2025, un instrumento que
de esto se ha materializado. La realidad es desoladora: ni semáforos países como Canadá, Estados sirve para medir lo que promete
ni monitoreo, únicamente tráfico, accidentes y una creciente Unidos, España, Reino Unido, hacer un funcionario y lo que
frustración entre los ciudadanos Rusia, y en todo el continente realiza en la práctica, Presemu
americano.
debía adquirir nuevos equipos de