Page 3 - DiarioTiempo-11-11-25
P. 3
3
Las llamadas «horas pico» ya no solo se limitan a la mañana o tarde. En la intersección de la 7 calle del barrio El Benque se genera un congestionamiento constante,
especialmente con los vehículos que suben por esta vía. Señalan que, con una mejor programación del
semáforo ubicado en la avenida principal, no sería necesario instalar otro más adelante.
DATO
El candidato a alcalde por el Partido Nacional, Yaudet Burbara, mencionó recientemente
en una entrevista con Diario Tiempo, que los semáforos que están colocando en la ciudad
no son adecuados ya para este tiempo. A su criterio se deben de poner, semáforos con
conectividad con el centro de movilidad urbana, “poner un semáforo, una cuadra arriba
de fuente luminosa creo que lo que va a lograr es un colapso muy fuerte a todos los que
doblan a la derecha porque se van a quedar estancados en la circunvalación. Cuando una
ciudad no tiene un plan, las decisiones que se toman son decisiones estúpidas”.
Cercanía entre semáforos la instalación de 30 semáforos, Cofradía.
genera debate aunque algunos aún no entran Esto ha provocado que lo que
Uno de los aspectos que ha en funcionamiento. Tanto la antes era tráfico en horarios espe-
generado debate es la cercanía DNVT como PRESEMU mantie- cíficos, hoy se extienda práctica-
entre algunos semáforos, parti- nen comunicación para evaluar mente a todas las horas del día.
cularmente en zonas como la nuevas zonas donde sea necesario “Tenemos alrededor de 1 millón La 33 calle es uno de los puntos con mayor tráfico en San Pedro Sula.
primera calle y la 7 avenida. Al seguir ampliando la red. de vehículos que están circulando
respecto, González explicó que Las autoridades sostienen que a diario por la ciudad de San Pedro
estos dispositivos fueron insta- el éxito del proyecto dependerá Sula, 700.000 vehículos, incluidos
lados de manera continua para de la correcta sincronización de motocicletas y automóviles, vehí-
dar prioridad a las avenidas, que los semáforos y del respeto de culos pesados que pertenecen a la
concentran la mayor circulación. los conductores a la señalización. ciudad y un unos 300,000 aproxi-
“Entonces necesitamos ubicar Mientras tanto, la DNVT aseveró madamente, que son un parque
semáforos seguidos en las calles que seguirá de cerca el comporta- vehicular flotante”, explicó.
para darle celeridad, darle conti- miento del tráfico en las zonas en Gonzáles aseveró que actual-
nuidad a todo el congestionamien- las que se colocaron los semáforos. mente en SPS se presentan horas
to, al tráfico vehicular que viene Movilidad saturada: SPS pico u horas de congestionamien-
recorriendo esas rutas, porque, circula a ritmo de hora pico to casi todo el día. Antes solo se
aunque el semáforo esté en verde, El subcomisionado también registraban en horas de ingreso
al llegar a una intersección de una destacó que la movilidad urbana se a los trabajos o en las de salida.
avenida, entonces la preferencia ha visto presionada por el crecimien- “Ahora casi toda hora teníamos
la va a tener la avenida, entonces to del parque vehicular en la ciudad. hora pico”, recalcó.
el vehículo va a tener que hacer el A diario circulan cerca de un Sobre las medidas para aliviar
alto”, comentó. millón de vehículos, entre los que el tráfico en San Pedro Sula, la
Añadió que se han colocado se incluyen alrededor de 700,000 DNVT informó que mantienen
semáforos, que van a entrar muy registrados en San Pedro Sula presencia policial en 30 inter-
pronto en funcionamiento, en los y 300,000 que ingresan y transi- secciones para agilizar el flujo
lugares donde hay más movilidad tan desde municipios y ciudades vehicular y trabajan en propues-
vehicular y accidentes. cercanas como Puerto Cortés, El tas para habilitar rutas alternas En zonas como Maheco, el congestionamiento se mantiene todo el
Hasta el momento, se reporta Progreso, Villanueva, Choloma y junto a Siglo XXI. día.

