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“Frankenstein”: Conoce el auto

con carrocería de Honda, escape

de McLaren y difusor de Ferrari

REDACCIÓN. en su vehículo piezas de distintos una carrocería original, decidió Pasando a la zona intermedia, te de McLaren. Aunque el creador
coches. incorporar elementos que fueran por el momento el bólido no tiene no deja claro de qué modelo en
o “bonito” del tuning es Joshua Opheim se dedica a ello propios de algunos de sus coches puertas. Pero, a cambio dispone concreto.
que, si la legislación lo de manera regular y su último favoritos. La parte delantera es de un techo duro, por lo que ha El alerón tipo cola de pato lleva
permite, cada uno puede proyecto resulta llamativo, se en la que se aprecia más el modelo dejado de ser un descapotable. a pensar directamente en Toyota.
Lhacer con su coche prác- mire por donde se mire. Aunque de origen, puesto que la luna Sin embargo, la parte que más Aunque sobre este elemento
ticamente lo que quiera. Eso no a priori sea difícil de identificar, delantera, el capó o los pasos de destaca y donde se puede apreciar tampoco da información. Por
implica necesariamente buen la base del vehículo es un Honda, rueda apenas se han modificado una mayor mezcolanza de rasgos último, y esto si que es algo difícil
gusto, pero es garantía de crea- concretamente un S2000 que y presentan una configuración procedentes de otros coches en la de sacar, el difusor trasero perte-
ciones peculiares y en algunas encontró accidentado. bastante reconocible. zaga. Es un popurrí de elementos nece nada menos que a un Ferrari
ocasiones únicas, como es el caso Esto, que para muchos sería Sin embargo, el frontal propia- que serán bastante reconocibles F430.
de este Frankenstein de los autos. básicamente chatarra, el lo vio mente dicho es otra cosa: se han para el ojo experto. Falta por saber si también ha
Hay quienes buscan que su como una oportunidad para crear eliminado los faros estándar para Lo primero que llama la aten- realizado cambios mecánicos o
bólido sea algo original, con rasgos un coche completamente a su reemplazarlos por dos tiras LED ción es la fina tira de LED trasera algún swap de motor, algo bastan-
propios que lo diferencien de cual- gusto. verticales en cada lado, cuenta que en realidad procede de un te probable, pero sobre lo que
quier otro automóvil. Otros, en Propio vehículo con una gran entrada de aire Audi eléctrico. Por encima de ella tampoco ha dado información. Y
cambio (y es una práctica bastan- La base del deportivo nipón era central y el paragolpes es bastan- asoma un sistema de escapes es que para completar el proyec-
te habitual) cogen elementos de buena para desarrollar su propio te voluminoso, contando incluso dobles en una posición que deja to y hacerlo realidad, Opheim ha
aquí y de allá, para luego mezclar vehículo, pero en lugar de darle con un splitter. claro que se trata de uno proceden- invertido dos años de trabajo.