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INVESTIGACIÓN DE TRAGEDIA AÉREA EN ROATÁN:
Desafíos e incógnitas continúan bajo el mar

ROATÁN, ISLAS DE LA BAHÍA.

días del 17 de abril, fecha
crucial para conocer el
informe inicial sobre el
A trágico accidente de la
Línea Aérea Nacional de Hondu-
ras S.A. de C.V. (LANHSA) en
Roatán, la investigación enfrenta
un gran desafío: la grabadora de
voz de la cabina (CVR) aparente-
mente aún no ha sido recuperada
porque el avión yace en el fondo
del mar.
En este reciente accidente, 12
personas perdieron la vida, mien-
tras que 5 lograron ser rescatadas
con vida luego de que el avión se
estrellara poco después de su
despegue del aeropuerto interna-
cional Juan Manuel Gálvez, en la
isla de Roatán.
Un equipo de investigadores de
Inglaterra llegó a Honduras el 20
de marzo para analizar el sinies- El accidente dejó a 12 personas muertas, entre estas al cantautor nacional Aurelio Martínez, exvocalista de Los Gatos Bravos y de otros grupos musicales.
tro del Jetstream 32; sin embargo,
los esfuerzos por acceder a los DATO el encargado de investigación de avión que abordé no tenía aire Ley de Aeronáutica Civil.
restos y, especialmente, a la CVR accidentes e incidentes», afirmó, acondicionado». Sobre el trágico La AHAC tiene la obligación de
(grabadora de voz de cabina), no La AHAC podrá solicitar tras explicar que «cuando existe aterrizaje en Roatán, añadió: «el investigar todo accidente o inciden-
han tenido éxito hasta el momento, o prestar colaboración un accidente de aeronave los aterrizaje fue malísimo». Asimis- te de aviación civil que ocurra en
según medios periodísticos. a otras autoridades de fabricantes son quienes llegan al mo, comentó que en una ocasión territorio hondureño o que involucre
Investigaciones aviación civil en caso de lugar para hacer la investigación. que viajó escuchó sonidos que aeronaves matriculadas en Hondu-
Carlos Padilla, jefe del departa- accidentes o inciden- En este caso: Jets». podrían provenir de desperfectos ras, independientemente del lugar
mento de navegación aérea de la tes que involucren Asimismo, las autoridades de mecánicos. donde ocurra (Artículo 100).
Agencia Hondureña de Aeronáu- aeronaves de diferen- aeronáutica insisten en que los Finalmente, aseguró que el Para llevar a cabo la investi-
tica Civil (AHAC), dijo a Diario tes nacionalidades protocolos de seguridad en los percance de Roatán «no fue acci- gación, la AHAC, a través de sus
Tiempo que no podía comentar (Artículo 109). viajes que se dan en el territorio dente, sino negligencia», insinuan- investigadores, tendrá amplias
el estatus de las investigaciones nacional se realizan rigurosamen- do una posible responsabilidad facultades que incluyen: acceder
porque no estaba autorizado. Será te y en base a un plan anual de humana o falta de supervisión. al lugar del accidente o incidente
hasta que se publique el informe vigilancia, se prueba a los pilotos Aeronáutica y a la aeronave; examinar; tomar
preliminar que se conozcan más y también se hacen las revisiones El papel de la Agencia Hondu- posesión y retirar la aeronave, sus
detalles. de talleres de mantenimiento. reña de Aeronáutica Civil (AHAC) partes, restos y contenido; recabar
«Tenemos que esperar a que Desperfectos cuando ocurre un accidente aéreo testimonios de personas que
salga ese informe preliminar Un residente local, con expe- como el de Roatán, se centra prin- puedan tener información relevan-
después del 17 (abril). Después de riencia previa como pasajero de la cipalmente en la investigación de te; solicitar informes y documen-
esto la única persona que puede aerolínea indicó a Diario Tiempo: accidentes, tal como se establece en tos; realizar exámenes técnicos y
dar entrevistas respecto a esto es «Yo viajé en la aerolínea, pero el el Título XII, Capítulo Único de la análisis.

CONAPREMM HABILITA 516 PUNTOS DE CONTROL:
Arranca operativo para proteger

a veraneantes en Semana Santa

TEGUCIGALPA. hondureños que se movilizarán DATO
en los próximos días.
La Comisión Nacional de Desde el viernes, más de 30,000 “No deben molestarse si
Prevención en Movilizaciones personas estarán trabajando por son requeridos para una
Masivas (Conapremm) fue acti- turnos en distintas zonas del país, inspección o una prueba de
vada oficialmente el viernes, brindando atención, orientación y alcoholemia, todo esto se
marcando el inicio del operativo asistencia a los vacacionistas en hace para proteger la vida de
especial para la Semana Santa 516 puntos de control ubicados los ciudadanos”, afirmaron
2025. estratégicamente en todos los ejes representantes del organis-
Esta comisión está integrada carreteros nacionales. Las auto- mo.
por 23 instituciones del Estado y ridades reiteraron que el propó-
cuerpos de socorro, que trabaja- sito principal es reducir a cero las
rán en conjunto para garantizar incidencias y lograr una Semana
la seguridad de los millones de Santa sin víctimas mortales. El ente activó ayer su plan operativo nacional.